Mitsegeln und Kojencharter: Kojenangebote Nordsee

Nordsee/Ostsee Törn

Hallo,

da sich Lockerungen für die Einreise nach Dänemark und auch Entfall der Quarantäne bei Rückkehr für Geimpfte abzeichnen, möchte ich ausloten ob es Segler gibt, auf die dies zutrifft und die Interesse an einem Maitörn hätten.

Route und Charakter des Törns müssten kurzfristig abgesprochen werden.

Gesegelt würde mit meiner gut ausgerüsteten und bewährten Sigma 38, ich habe mehr als 50000 sm Erfahrung und SHS, bin 46 Jahre alt.

Meldet Euch gerne bei Interesse, ich freue mich, wenn wir einen Törn auf die Beine stellen könnten!

Viele Grüße, Götz

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #068549, nur noch heute gültig (veröffentlicht am 29.04.2021)

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Sail & Soul - Segeln auf dem Ijsselmeer und in Friesland

Segeln als Lebensart ist Balsam für die Seele.

Das Ijsselmeer lockt als Segelrevier mit seinen schönen Hafenstädten, das Hinterland mit seinen unzähligen Kanälen, Schleusen und Seen.

Wir segeln mit der Segelyacht „L`ancelot“ von Workum aus über das Ijsselmmer zu den beliebten Hafenstätten wie Medemblick, Stavoren, Lemmer, Enkhuisen etc oder in schöne Ankerbuchten für Nächte auf dem Meer. Es kann uns auch bis ins Makermeer oder in das schöne Friesland mit seinen Seen und Kanälen führen.

Wir ankern in schönen Buchten zum baden & entspannen.

Segeln als Erholung und Entspannung gemischt mit Abenteuer.

Skipper Olaf (54 Jahre) segelt seit einigen Jahren durch die holländischen Segelreviere und bietet gegen Kostenbeteiligung schöne Segeltörns an. Bordkasse ist nicht nötig. Die Kostenbeteiligung ist incl. Verkostung an Bord, Diesel, Liegegebühren.etc. Landausflüge und alkoholische Getränke sind separat zu tragen.

Für jeden Törn werden max. 2 Personen mit an Bord genommen. Es sind auch Törns mit einer Einzelperson möglich.

Fahrgemeinschaft mit mir zum Hafen ist möglich, wenn es auf meiner Anfahrtsroute liegt

(Detmold - Workum)

Sail & Soul - Segeln auf dem Ijsselmeer und in Friesland

P.S.:

Der Termin Ostern 2021 geht natürlich bis 05.04.2021!

Andere Termine sind auf Nachfrage möglich ;-)

Merkmal: Baden und Sonnenbaden

Eintrag #067239, gültig bis 28.06.2021 (veröffentlicht am 28.02.2021, zuletzt aktualisiert am 29.03.2021)

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Brückentagstörns auf der Nordsee ab Hooksiel

Ein verlängertes Wochenende auf der Nordsee oder Helgoland plus x

Ihr wollte keine Woche Urlaub opfern und trotzdem länger als nur ein Wochenende segeln? Dann sind unsere Bückentagstörns genau das Richtige für Euch. Wir segeln von Hooksiel nach Helgoland uns suchen uns dann nach Wind und Tide die nächsten Häfen aus.

Ihr segelt auf einer komfortablen Gib'Sea 442, die in diesem Jahr komplett werftüberholt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht wurde.

Natürlich gibt es an Bord auch eine Heizung.

Die Segelyacht Curieux hat 10 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #064727, gültig bis 01.06.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020)

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Etappentörn Deutschland Portugal

Wir segeln ab Ende Mai wieder Richtung Biskaya und nach Portugal und werden auf allen 4 Etappen mit 4 Personen an Bord sein. Ich bin ein erfahrener Skipper, dass Schiff ist nach ISAF 3 ausgestattet. Die Detailplanung machen wir, sobald die Crew feststeht immer unter dem Vorbehalt der Windbedingungen.

Wir planen einzelne Nachtfahrten und einzelne Hafentage ein.

Du solltest etwas Segelerfahrung und gute Laune mitbringen. Außerdem solltest du einigermaßen seefest sein, da wir mit unserem eher flotten Boot auch mal längere Etappen segeln. Das Wetter kann in dem Revier sehr unterschiedlich sein, daher solltest du mit Badewetter genauso klarkommen wie mit Gischt von vorne.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #067305, gültig bis 02.07.2021 (veröffentlicht am 04.03.2021, zuletzt aktualisiert am 13.03.2021)

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Ein Wochenende auf Helgoland! Hooksiel-Helgoland-Hooksiel

Ein Wochenende auf Helgoland

Ihr möchtet die einzige deutsche Hochseeinsel erleben, wenn die Bäderschiffe wieder abgelegt haben?

Wir segeln mit Euch ein Wochenende nach Helgoland.Schnuppertörn auf der Nordsee nach Helgoland!

Inklusive Hafengeld, Kurtaxe, Diesel, Gas & Getränke Auswahl

aus Bordkasse müssen “nur” die Lebensmittel bestritten werden.

Der Törn:

Wir treffen uns am Freitag Nachmittag in der Marina Hooksiel abhängig von der Tide und dem Wind laufen wir am Freitagabend aus. Auf Helgoland ein und lassen den Abend mit einem schönen Essen und ein paar Bier oder Gläsern Wein ausklingen.

Nach einem gemütlichen Frühstück an Bord heißt es für Euch „freies Manöver“! Ob Ihr die Natur erkunden, Helgoland entdecken oder zollfrei shoppen wollt, alles ist möglich. Gerne zeigen wir Euch auch Helgoland und die „lange Anna“ von See aus. Vielleicht habt Ihr bei Eurer Tour über das Ober- und Unterland ein schönes Restaurant oder eine Kneipe entdeckt, in der wir den Abend verbringen werden.

Sonntag nach unserem Frühstück, und wer mag auch Kirchgang, laufen wir, natürlich wieder abhängig von der Tide, zu unserem Rückweg nach Hooksiel aus, sodass wir gegen Nachmittag zurück sind.

Eine Bitte an unsere „Shopper“ auf der Insel. Informiert Euch bitte vor Reiseantritt über Freimengen bzw. anmeldepflichtig Waren. Euer Skipper wird Euch gerne unterstützen – eine rechtsverbindliche Aussage kann er aber nicht treffen.

Ihr segelt auf einer komfortablen Gib'Sea 442, die in diesem Jahr komplett werftüberholt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht wurde.

Natürlich gibt es an Bord auch eine Heizung.

Die Segelyacht Curieux hat 10 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew | Tagessegeln

Eintrag #064735, gültig bis 09.09.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020)

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Skippertraining Ijsselmeer

Ein Skippertraining in Kleingruppen von 2 bis 4 Personen auf dem Ijsselmeer.

Perfekt geeignet auch als Manövertraining für die komplette Crew oder Segeltraining für Paare.

Gerne gehen wir bei diesem Training auf die individuellen Bedürfnisse der Teilnehmer ein.

In der Regel sind aber folgende Manöver Bestandteil:

- Handling der Yacht unter Motor

- An- und Ablegen unter verschiedenen Bedingungen

- Leinenmanöver: Eindampfen die die Vor- oder Achterspring, Verholen der Yacht nach Luv

- Segelmanöver: Wenden & Halsen, Reffen, Beidrehen

- Schleusen

- Ankern

- Navigation

Die Skippertrainings finden jeweils am Wochenende von Freitagnachmittag bis Sonntagnachmittag statt. Auf unserer Homepage finden Sie zusätzliche Termine für Kurzwochen (Montag bis Donnerstag).

Merkmal: Skippertraining

Eintrag #064719, gültig bis 07.10.2021 (veröffentlicht am 25.11.2020, zuletzt aktualisiert am 17.02.2021)

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Urlaubstörns, Ijsselmeer und niederländische Nordseeinseln

ACHTUNG. WEGEN DER AKTUELLEN REISEBESCHRÄNKUNGEN IN DER CORONA PANDEMIE

IST DER SAISONSTART AUF DEN 29.05.2021 verschoben!

Urlaubstörns mit Aufenthalten für Erkundungen an Land

mit maximal 4 Gästen an Bord

Die Urlaubstörns sind sowohl für Anfänger als auch für Fortgeschrittene geeignet. Segelkenntnisse sind erwünscht, aber nicht Bedingung.

Reise 1-8 Urlaubstörn 1 Woche Wattenmeer und Nordseeinseln

Reise 9-12 Urlaubstörn 1 Woche Rund Ijsselmeer

(Routenbeschreibung auf Website: tradewind-yachting.de)

IHRE VORTEILE:

Skipper mit langjähriger Segelerfahrung

individuelle Gestaltung, maximal 4 Gäste

Koje in Doppelkabine

Kabine zur Alleinnutzung 30% Aufpreis

Bettzeug Inklusive

Nautisches Material inklusive

Es entstehen Kosten für die Bordkasse ( Verpflegung, Getränke, Hafengebühren, Touristensteuer, Gas, Diesel) u. Endreinigung 25,-€ p.P.

ACHTUNG: Aufgrund der Corona Pandemie können z.Zt. keine 1/2 Doppelkabinen gebucht werden!

Die Ausgangs- und Zielhäfen sind so gewählt, dass sie gut mit dem PKW oder mit dem Zug erreicht werden können.

Merkmale: Überführung | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew

Eintrag #065846, gültig bis 22.10.2021 (veröffentlicht am 07.01.2021, zuletzt aktualisiert am 04.05.2021)

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Swan 48, S&S Design CUXHAVEN > RUND SKAGEN > KIEL, ca 550 nm

CUXHAVEN > RUND SKAGEN > KIEL ca 550 nm

SA. 05.06.2021 > FR. 18.06.2021, Beginn/Ende: 12 Uhr ,

Seegebiete: Elbe, Nordsee, Skagerrak, Kattegat, Belte, Westliche Ostsee

13 Übernachtungen an Bord

Teilnehmer: max. 5 Gäste in 5 Einzelkojen

Ausgangshafen: Cuxhaven

Zielhafen: Kiel

2160,- € pro Pers., zzgl. Bordkasse für Verpfl, Diesel, Gas, Hafengebühren

Skipper Michael Orgzey

Nach der Schiffseinweisung und der üblichen Proviantaufnahme, segeln wir aus dem Elbefahrwasser stromabwärts Richtung Nordsee. Helgoland bekommt einen kurzen Besuch, dann Generalkurs Nord. Helgoland bleibt achteraus. Wir segeln entlang der schleswig-holsteinischen und dänischen Westküste, vorbei an Horns Rev. und Esbjerg. Wenn es gut läuft, können wir uns einen kurzen Stop an der norwegischen Küste gönnen. Nach der Jammer-Bucht runden wir Skagen Rev mit der kleinen Stadt Skagen, und ihrem großem Hafen. Es fallen sofort die weiß getünchten Dachfirste auf. Als Fischereihafen hat Skagen damit das Problem des Möwendrecks auf elegante Art gelöst.. Von hier mit südlichem Kurs gelangen wir durch das Kattegat, vorbei an den Inseln Läsö und Anholt. Weiter nach Süden segeln wir in den "Großen Belt" oder bei entsprechendem Wind durch den "Kleinen Belt".

Südlich des Eisschildes der Weichseleiszeit im Ausgang der Präborealzeit ( 8000 Jahre bis 7000 Jahre vor heute)  entstand  durch Schmelzwasser im Raum der heutigen Ostsee der Ancylus-Süßwassersee, benannt nach der Süßwasserschnecke Ancylus fluviatilis, Der See entwässerte durch Rinnen unter dem Eisschild in die Nordsee. Den Schmelwasserströmen verdanken die "Belte" und der "Sund" ihre Entstehung.

 Ist der Wind und Zeitplan auf unserer Seite, ist vielleicht auch der Weg durch die "Dänische Südsee" möglich, um dann in  Kiel, voraussichtlich im alten Olympiahafen von 1936, Düsternbrook, die Reise glücklich abzuschließen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #062737, gültig bis 04.06.2021 (veröffentlicht am 02.09.2020, zuletzt aktualisiert am 04.03.2021)

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Nordsee/Ostsee Hamburg nach Eckernförde

Wir segeln mit unserer Segelyacht „Indigo“ von Hamburg nach Eckernförde.

Vom City Sporthafen Hamburg aus geht es Richtung Nordsee. Die etwa 100 Kilometer lange Route zwischen dem Hamburger Hafen und der Elbmündung bei Cuxhaven war schon immer ein gefährliches Gewässer. Mit jährlich etwa 100.000 Schiffsbewegungen zählt die Deutsche Bucht zu den am dichtesten befahrenen Gewässern der Welt. Wir werden einen attraktiven Panoramablick auf den Hamburger Hafen haben, vorbei an den Landungsbrücken, den Docks von Blohm & Voss, Sankt Pauli, den Hamburger Michel und das Treppenviertel von Blankenese. Insbesondere dann, wenn wir mit unserer Segelyacht direkt von dort aus starten und unsere Segel setzen, in einem der interessantesten Reviere der Welt; wir folgen dem Elbstrom weiter Richtung Cuxhaven mit dem dortigen Wechselspiel und der Faszination zwischen Ebbe und Flut und dem Elbstrom.

Sicherungsschein der R+V Versicherung.

Diesel durch den NOK bezahlt Blauwasser Segelreisen.

Eintrag #065661, gültig bis 11.06.2021 (veröffentlicht am 28.12.2020)

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Rund England

Dieser Törn soll Rund England gehen. Von der Ostsee, durch den Nord-Ostseekanal nach Holland, dann über die Nordsee und nach Schottland. Durch den Caledonian Kanal ( Loch Ness) nach Glasgow, dann über die Insel Man and der Westküste Wales entlang, zum Schluss an der Südküste von England zurück.

Wir werden in einem Gezeitenrevier segeln in dem auch die Wetterverhältnisse etwas rauher sind als in der Ostsee. Viele Häfen können deshalb nur zu bestimmten Zeiten angelaufen oder verlassen werden. Die Zeiten, wann wir segeln richten sich sehr stark nach den Gezeiten. Für jeden Streckenabschnitt habe ich Pufferzeiten einkalkuliert. Jedoch ist dennoch nicht aus zu schließen, dass ein Hafen für den Crewwechsel nicht erreicht werden kann. Ich erwarte daher, dass die Crew so flexibel ist und dann zu dem Hafen anreist , bzw. an dem Hafen das Schiff verlässt, in dem wir uns am Tag des Crewwechsels befinden.

Eine Besonnderheit ist noch bei dem Abschnitt durch den Caledonian Canal zu berücksichtigen. Leider ist dieser Kanal nicht kostenlos, so dass die Bordkasse hier etwas mehr belastet wird. Die Geühren, die zu entrichten sind, belaufen sich auf rund 630 Euro für die Anastasia (Stand 2019). Darin eingeschlossen ist die Benutzung der Übernachtungsstege für 7 Nächte und die Gebühr für 29 Schleusen. Die Gebühren für den Nord-Ostseekanal sind laut WSA bis 31.12.2021 ausgesetzt.

Auf meiner Webside könnt ihr euch über das Schiff und meine bisherigen Törns informieren:

www.anastasia-segeln.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung

Eintrag #065313, gültig bis 14.09.2021 (veröffentlicht am 21.12.2020, zuletzt aktualisiert am 08.05.2021)

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Mitsegeln in den Niederlanden

Mitsegeltörns für Anfänger und erfahrene Mitseglerinnen und Mitsegler.

Alle Törns haben zwei Schwerpunkte: Natürlich Segeln, aber auch verweilen, da wo es schön ist. Segelerfahrung ist erwünscht, aber keine Voraussetzung.

Wir werden mit der "Bora" - eine GibSea 126 - unterwegs sein, ein für die Nordsee gut ausgerüstetes, solides Schiff. Wenn Wind und Wetter mitspielen, könnte der Törn so aussehen:

Wir übernehmen am Freitag Nachmittag die Bora in Warns am Ijsselmeer. Am Samstag segeln wir nach Enkhuizen. Weiter geht´s nach Amsterdam. Abends machen wir einen Gang durch Amsterdam. Von dort segeln wir über die Nordsee bis Texel. Hier nehmen wir uns einen Tag Zeit, die Insel mit Fahrrädern zu erkunden. Von hier geht es durch die Waddensee und das Ijsselmeer nach Medemblik und dann zurück nach Warns.

Der 14-Tage-Törn vom 16. bis 30.7. soll uns nach England führen und natürlich auch wieder zurück.

Merkmal: Baden und Sonnenbaden

Eintrag #063551, gültig bis 26.08.2021 (veröffentlicht am 06.10.2020)

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Nordsee zum Kennenlernen

Ihr wolltet schon immer einmal auf der Nordsee segeln?

Ihr kennt schon die Ostsee und das Mittelmeer?!

Eure Gezeitenkenntnisse sind eingerostet?

. . . dann ist Nordsee zum Kennenlernen Euer Törn!

Wir treffen uns samstags bis 16 Uhr in Hooksiel am Steg. Nach Einkauf und der Einweisung in das Boot durch Euren Skipper, lauft Ihr je nach Tide noch am Samstagabend oder Sonntagmorgen Richtung Helgoland aus. Dort besteht die Möglichkeit zum zollfreien Bunkern.

Mit Eurem Skipper besprecht ihr die weitere Tour abhängig vom Wetter.

Mögliche Ziele für Euch sind: Sylt, Büsum, Stade, Hamburg, Cuxhaven, Bremerhaven, Borkum, das Ijsselmeer, Texel, Terschelling und viele Häfen mehr.

Segelt mit uns auf einer werftüberholten Gib'Sea 442 mit einer Top-Ausstattung bzw. auf unserer werftneuen Hornet29

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #064731, gültig bis 18.06.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020)

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SWAN 48, S&S Design, KIEL > OSLO > KRISTIANSAND, ca 530 nm

KIEL > OSLO> KRISTIANSAND, ca 530 nm

Sa. 26.06.2021 – Fr. 09.07.2021, Beginn/Ende: 12 Uhr

Seegebiet: Westliche Ostsee, Belte, Kattegat, Skagerrak,

13 Übernachtungen an Bord

max. 5 Gäste in 5 Einzelkojen

Start: Kiel – Düsternbrook

Zielhafen: Kristiansand, Gjestehavn, Strandpromenaden

2160,- € pro Pers., zzgl. Bordkasse für Verpfl, Diesel, Gas, Hafengebühren

Skipper Michael Orgzey

Kiel ist Hafenstadt. Ein reger Schiffsverkehr entsteht auf der Kieler Förde, wenn sich die Schleusen in Holtenau öffnen. Frachtschiffe aller Art und Größe nehmen von hier Kurs auf ihre Bestimmungshäfen in Dänemark, Skandinavien, Polen, den baltischen Ländern und Russland.

Wir können entscheiden welchen Weg wir nach Norden nehmen, wobei die aktuelle Wettervorhersage eine Entscheidungshilfe ist. Sollte ein frischer Westwind wehen, ist es schönes Segeln nordwärts im "Kleinen Belt". Für den ersten Tag sind 40 nm vielleicht genug und Faaborg bietet einen guten Hafen. Steht der Westwind weiterhin durch, läuft es gut mit uns im "Kleinen Belt" und im Kattegat. Es gibt nun viele Möglichkeiten sich dem Oslo-Fjord zu nähern. Die Inseln Anholt und Läsö, als Sandhaufen im Kattegat, oder Göteborg und Marstrand , als Orte in der westschwedischen Schärenküste, sind eine lohnende Alternative.

Nach Oslo geht der Tages-Törn im gleichnamigen Fjord. In Oslo selbst lockt Aker Brygge: das Hafenviertel, Museumshalbinsel Bygdoy, die Norske Opera, Damstredet und Telthusbakken-das traditionelle Norwegen, Grünerløkka: das alternative Viertel Oslos, das Rathaus und das Nobel-Friedenszentrum, Karl Johans Gate & das königliche Schloss, Munchs Meisterwerk in der Nationalgalerie bewundern, Vigeland-Skulpturenpark.

Genug der Kultur, Segel setzen und zu neuen Orten. Bis Kristiansand gibt es einige schöne Anlaufpunkte, wo man auch verweilen könnte.

Rückreise: Von Kristiansand führt eine kurze Zugfahrt zurück nach Oslo, von dort geht es per Schiff oder Flugzeug zurück nach Hause.

…

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #062743, gültig bis 25.06.2021 (veröffentlicht am 02.09.2020, zuletzt aktualisiert am 04.03.2021)

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Nord.- und Ostsee mit NOK und Ijsslemeer

Ein entspantter Urlaubstörn von Warnemünde nach Amsterdam. Wir haben genug Zeit uns auch land und Leute anzusehen. Nord OstseeKanal und dann die Nordsee bis Harlingen. Durschs Ijsslemeer bis nach Amsterdam.

www.sailingbaltic.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #066840, gültig bis 26.06.2021 (veröffentlicht am 16.02.2021)

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SWAN 48, S&S Design, KRISTIANDSAND > AMSTERDAM, ca 420 nm

Von KRISTIANSAND/Norwegen nach AMSTERDAM/ Niederlande, heißt diagonal durch die Nordsee.

Ein navigatorisch interssanter Törn steht bevor. Ein manchmal starker Küstenstrom an der Süd- Norwegischen Küste will beachtet werden. Seine aktuelle Richtung und Stärke efahren wir beim norwegischen Wetterbericht.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #062747, gültig bis 09.07.2021 (veröffentlicht am 02.09.2020, zuletzt aktualisiert am 20.02.2021)

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1 Woche: Breskens – Solent – Cowes

Wir erwarten die Crew am Donnerstag, den 15. Juli 2021, in der Amsterdam-Marina (52°24,2'N 004°53'E) und legen die 13 Seemeilen bis Ijmuiden unter kleiner Besegelung – oder bei ungünstigen Winden unter Motor – im Nordseekanal zurück. So haben wir Gelegenheit uns mit der Passage vertraut zu machen, die Sicherheitseinweisung zu absolvieren und das Manövrieren in den Schleusen vor Ijmuiden zu praktizieren. Zudem werden wir unter Berücksichtigung der aktualisierten Wetterprognosen die seemännsch sehr anspruchsvolle WSW-Überquerung der Nordsee in Richtung Themsemündung planen. «Nordsee ist Mordsee» heisst es nicht zu Unrecht, nicht nur aufgrund der unzähligen Hindernisse (Windfarmen, erratisch herumkurvende Trawlers, die «Autobahnen» der Grossschifffahrt etc.) sondern auch weil es bei Starkwind aus West an der gesamten holländischen Westküste zwischen Belgien und Texel ausser Rotterdam keinen sicheren Fluchthafen gibt.

Falls uns die Wettergötter hold sind, was im Sommer in der Regel der Fall ist, werden wir von Ijmuiden aus die 120 Seemeilen (Luftlinie) von Ijmuiden bis zur Themsemündung in der Nacht zum Sonntag zurücklegen. Die Themsemündung, ein Dreieck mit ca. 40 Seemeilen Seitenlänge (siehe Seekartenpic), ist nebst Offshore-Windparks mit Sandbänken gespickt und wird – insbesondere wenn Strom gegen Starkwind steht – von der britischen Segel-legende Robin Knox-Johnston als eines der weltweit tückischsten Seegebiete eingestuft. Belohnt wird man durch spannendes und anspruchsvolles Segeln und den Anblick der monströsen Geschütztürme aus dem II-Weltkrieg (siehe pic und Wikipedia: «Shivering Sands»).

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #068355, gültig bis 14.07.2021 (veröffentlicht am 18.04.2021)

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Amsterdamrunde 2021

Liebe Segler,

dieser viertägige Törn im Küstenbereich eignet sich für sowohl Segelanfänger als auch für fortgeschrittenen Segler. Navigation im Tidengewässer, Funkgespräche mit Schleusen und Brücken sowie die Begegnung mit der Großschiffahrt im Marsdiep und dem Nordzeekanal sind nur einige der Highlights die auf euch warten. Die Kostenbeteiligung deckt neben der Charter alle Kosten des Bordbetriebs (Essen, Liegegebühren, Diesel, Versicherung etc.) - es entstehen somit keine weiteren Kosten an Bord!

Am Donnerstagnachmittag gehen wir gemeinsam in Lemmer an Bord und weisen euch in das Schiff ein. Am Freitagmorgen machen wir uns früh auf den Weg nach Oudeschild (Texel), welches planmäßig am frühen Nachmittag erreicht wird. So bleibt genügend Zeit die Insel Texel zu erkunden.

Am Samstag laufen wir, tideabhängig, möglicherweise noch vor Sonnenaufgang aus Oudeschild aus. Durch Marsdiep und Schulpengat, der Tiefwasserverbindung zwischen Texel und Den Helder, verlassen wir das Watt und segeln die holländische Küste südgehend in Richtung IJmuiden. Durch die großen Seeschleusen laufen wir in den Nordzeekanal ein, welcher uns nach Amsterdam bringt.

Amsterdam, die Hauptstadt der Niederlande, ist für sich stets einen Besuch wert. Hier liegen wir bevorzugt im Sixthaven, mitten in der Amsterdamer Innenstadt gegenüber dem Hauptbahnhof. Am Sonntag geht es von Amsterdam übers Markermeer zurück ins IJsselmeer nach Lemmer.

Diese Pläne setzen vernünftiges Wetter voraus - sollte sich das Wetter von seiner unkooperativen Seite zeigen, bleiben wir in IJssel- und Markermeer und entdecken gemeinsam Orte wie Enkhuizen, Hoorn, Lelystad und Urk.

Joschka (Skipper) und Veit (Co-Skipper) segeln gemeinsam seit vielen Jahren und haben dabei gemeinsam die bereits unterschiedliche Reviere erkundet (IJsselmeer, Englischer Kanal, Mittelmeer, Nordsee). Veit, mit einem technischen Händchen gesegnet, kümmert sich an Bord auch um das leibliche Wohl.

Merkmale: Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #064397, gültig bis 13.10.2021 (veröffentlicht am 14.11.2020, gestern zuletzt aktualisiert)

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Rund Grossbritannien

Wir erwarten die Crew am Donnerstag, den 15. Juli 2021, in der Amsterdam-Marina (52°24,2'N 004°53'E) und legen die 13 Seemeilen bis Ijmuiden unter kleiner Besegelung – oder bei ungünstigen Winden unter Motor – im Nordseekanal zurück. So haben wir Gelegenheit uns mit der Passage vertraut zu machen, die Sicherheitseinweisung zu absolvieren und das Manövrieren in den Schleusen vor Ijmuiden zu praktizieren. Zudem werden wir unter Berücksichtigung der aktualisierten Wetterprognosen die seemännsch sehr anspruchsvolle WSW-Überquerung der Nordsee in Richtung Themsemündung planen. «Nordsee ist Mordsee» heisst es nicht zu Unrecht, nicht nur aufgrund der unzähligen Hindernisse (Windfarmen, erratisch herumkurvende Trawlers, die «Autobahnen» der Grossschifffahrt etc.) sondern auch weil es bei Starkwind aus West an der gesamten holländischen Westküste zwischen Belgien und Texel ausser Rotterdam keinen sicheren Fluchthafen gibt.

Falls uns die Wettergötter hold sind, was im Sommer in der Regel der Fall ist, werden wir von Ijmuiden aus die 120 Seemeilen (Luftlinie) von Ijmuiden bis zur Themsemündung in der Nacht zum Sonntag zurücklegen. Die Themsemündung, ein Dreieck mit ca. 40 Seemeilen Seitenlänge (siehe Seekartenpic), ist nebst Offshore-Windparks mit Sandbänken gespickt und wird – insbesondere wenn Strom gegen Starkwind steht – von der britischen Segel-legende Robin Knox-Johnston als eines der weltweit tückischsten Seegebiete eingestuft. Belohnt wird man durch spannendes und anspruchsvolles Segeln und den Anblick der monströsen Geschütztürme aus dem II-Weltkrieg (siehe pic und Wikipedia: «Shivering Sands»).

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #068363, gültig bis 27.08.2021 (veröffentlicht am 18.04.2021)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

SWAN 48, S&S Design AMSTERDAM > COWES, ca 280 nm

21.07.2021 > 30.07.2021 ca 280 nm, ohne Zwischenhafen gerechnet.

Von AMSTERDAM/ Niederlande, nach Cowes

Eine anspruchsvolle Etappe steht uns bevor. Der rege Schiffsverkehr innerhalb der sich kreuzenden Verkehrtstrennungsgebiete und der Schiffsverkehr in den Küstenverkehrszonen gilt es zu beobachten und darauf rechtzeitig mit Kursänderungen zu reagieren.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #066980, gültig bis 20.07.2021 (veröffentlicht am 20.02.2021)

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Segelwochenende auf dem IJsselmeer und im Watt verbringen!

Hallo Freunde,

um eine mit Sicherheit spannende Saison 2021 einzuläuten, wagen wir uns das erste Mal in der neuen Saison aufs IJsselmeer! In einer neuen Bavaria 46 (2018), welche wir vom Vercharterer unseres Vertrauens in Lemmer am Freitag Nachmittag übernehmen, segeln wir von unserem Ausgangshafen nach Stavoren oder Makkum. Von dort aus machen wir uns am Samstag Morgen durch die Schleuse Kornwerderzand auf ins holländische Watt mit Ziel Vlieland oder Texel. Den Rückweg treten wir am Sonntag früh an, so dass wir gegen 16:00 zurück in Lemmer sein sollten.

Diese Pläne setzen vernünftiges Wetter voraus - sollte sich das Wetter von seiner unkooperativen Seite zeigen, bleiben wir im IJsselmeer und entdecken gemeinsam Orte wie Enkhuizen, Hoorn, Lelystad oder Urk.

Ein paar schöne Segeltage liegen vor uns, für die wir weitere Mitsegler-Innen (m/w) suchen. Die Kostenbeteiligung deckt neben der Charter alle Kosten des Bordbetriebs (Essen, Liegegebühren, Diesel, Versicherung etc.) - es entstehen somit keine weiteren Kosten an Bord! Es erwarten euch lange Segeltage, tolle Eindrücke von der Natur und, nicht zuletzt, viel Spass.

Wir sind (bisher) eine Crew von 4 Seglern (m), alle in ihren 30ern. Einige von uns sind schon mehrfach gemeinsam auf längeren Törns gewesen und haben zusammen die unterschiedlichste Reviere erkundet (Englischer Kanal, Mittelmeer, Nordsee), andere gehen das erste Mal gemeinsam aufs Wasser. Veit - unser Co-Skipper und mit einem technischen Händchen gesegnet - kümmert sich an Bord auch um das leibliche Wohl. Joschka - unser Skipper - schaut mittlerweile auf mehr als 25 Jahre Segelerfahrung zurück. Er ist Sieger einiger Clubregatten seines Hamburger Segelvereins und darüber hinaus mit einem begnadeten Musikgeschmack ausgestattet. Für Joschka steht Sicherheit an erster Stelle und er versteht es seine Crew auch in herausfordernden Situationen zu motivieren.

Merkmale: Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #064393, gültig bis 28.10.2021 (veröffentlicht am 14.11.2020, zuletzt aktualisiert am 07.05.2021)

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SKS Theorie- & Praxistörn auf der Nordsee

2 Wochen SKS (Sportküstenschifferschein) Theorie und Praxis Ausbildung an Bord und dabei sind wir auf der D49Ü Nordsee unterwegs!!!

Jeder kennt das – man lernt die Theorie ohne Praxisbezug; kommt die Praxis, ist die Theorie schon weit weg.

Wir dagegen bieten Euch eine Ausbildung in Theorie und Praxis ‘. . . aus einem Guss’.

Unser sehr praxisnahes Ausbildungskonzept haben wir aus den Erfahrungen, die wir als Segelausbilder bei der Marine und bei anderen Segelschulen gesammelt haben, entwickelt.

Wir unterstützen Euch beim Lernen der theoretischen Grundlagen, Ihr erarbeitet mit Beratung eines professionellen Skippers den anstehenden Tagestörn und setzt die selbst erstellte Planung als Tagesskipper sofort im Anschluss in die Praxis um.

NAV

Ziel dieser 14 Tage ist nicht nur das Vermögen, die SKS Prüfung in Theorie und Praxis souverän zu bestehen, sondern dass Ihr vor allem die Handlungssicherheit erwerbt, die später ohne unterstützenden Ausbilder an der Seite Eure eigentliche Herausforderung darstellt.

Selbstverständlich dürft Ihr auch mitfahren, wenn Ihr die Theorie schon habt, oder Eure Kenntnisse nur auffrischen wollt.

Die Segelabschnitte in diesen 14 Tagen sind so gewählt, dass mindestens die erforderlichen Seemeilen (300sm) zur SKS Prüfung erworben werden, eine Nachtfahrt durchgeführt wird, die den Bereich Lichterführung in der Praxis abdeckt, aber auch genügend Zeit für das erforderliche Manövertraining und Sightseeing bleibt.

Der größte Vorteil zu anderen Angeboten – unsere Heimat ist die Nordsee – wir segeln auf der D49Ü. Bei uns “macht” Ihr nicht nur Navigationsaufgaben, wir fahren die Strecken auch!

Denn wir wollen, dass Ihr souverän Eure Prüfung meistert, dabei das wunderschöne Revier Nordsee kennenlernt und Ihr mit einem sicheren Gefühl in Eure eigenverantwortliche Seglerkarriere startet.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #064739, gültig bis 20.08.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020)

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24uurs Regatta auf dem IJsselmeer & im Watt

Liebe Mitsegler,

Auch dieses Jahr planen wir wieder an der 24uurs Regatta auf dem IJsselmeer teilzunehmen! Ein legendäres, sportliches Segelevent auf dem IJsselmeer, welches das Herz der teilnehmenden Segler seit 1950 im Sturm erobert.

Dieser Törn richtet sich an bis zu sechs Segler, die Interesse daran haben erste Regattaerfahrungen auf einer Yacht zu sammeln oder bereits erste Erfahrung selbst gesammelt haben.

Wir gehen am Mittwoch morgen in Stavoren an Bord unserer brandneuen (Baujahr 2021) modernen, sportlichen Salona 44 und verbringen die Woche mit Manövertraining, sodass wir gut vorbereitet und als eingespieltes Team am Freitagnachmittag an den Start gehen können. Das Ziel der Regatta ist es, in 24 Stunden die größtmögliche Anzahl an Meilen zu segeln, wobei wir fest definierten Routen, den sogenannten Rakken, folgen. Jede Rakke darf nur zweimal in 24 Stunden gesegelt werden. Dies erfordert Konzentration und eine genaue Planung. Gleichzeitig müssen Crew und Skipper flexibel bleiben, um auf Wetterveränderungen reagieren zu können.

Am Samstag laufen wir am späten Nachmittag in Medemblik ein, wo wir uns am Rahmenprogramm der Regatta erfreuen werden. Am Sonntag haben wir einen letzten Segeltag auf dem IJsselmeer vor uns, an dessen Ende wir zurück in Lemmer landen.

Joschka - unser Skipper - schaut mittlerweile auf mehr als 25 Jahre Segelerfahrung zurück. Er ist Sieger einiger Clubregatten seines Hamburger Segelvereins und darüber hinaus mit einem begnadeten Musikgeschmack ausgestattet. Für Joschka steht Sicherheit an erster Stelle und er versteht es seine Crew auch in herausfordernden Situationen zu motivieren. Veit - unser Co-Skipper und mit einem technischen Händchen gesegnet - kümmert sich an Bord auch um das leibliche Wohl. Seit Jahren gehen wir mit wechselnden Crews auf Törns und haben hierbei zusammen die unterschiedlichste Reviere wie z.B. Englischer Kanal, Mittelmeer und Nordsee "erfahren".

Merkmale: Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #065765, gültig bis 24.08.2021 (veröffentlicht am 04.01.2021, zuletzt aktualisiert am 02.05.2021)

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ab Glückstadt in die Nordsee (2021) ca. 180 sm

Törnlevel*:

von März - April: Crew

Mai, August-September: Gast

Oktober - Dezember: Crew-Rudergänger

Wir starten Mitten auf der Elbe.

Von Glückstadt aus, fahren wir an Brunsbüttel vorbei und erreichen Cuxhaven und später Helgoland - Deutschlands einzige Hochseeinsel. Hier gibt es die Gelegenheit zum zollfreien Einkauf und zur Beobachtung der Kegelroebben, Basstölpel und Trottellummen. Wenn es die Zeit erlaubt, umrunden wir auch einmal die Insel, bevor es durch die deutsche Bucht zurück geht - immer die Tide und das Wetter im Auge behaltend.

Auch in 2021 bieten wir wieder unsere beliebten Helgoland-Törns an. Highlights dieser Törns sind immer wieder das Navigieren in Tidengewässern, der Schiffsverkehr und die Funkgespräche auf der Elbe,.

Je nach Tide startet der Tag nach einer gründlichen Sicherheitseinweisung an Bord von Glückstadt aus Richtung Cuxhaven.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

​

Bei Starkwind (ab 5-6 Bft) segeln wir eher in der Unterelbe und zu den Elbinseln und Elbhäfen (Brunsbüttel, Neuhaus, Stade und Hamburg).

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #061380, gültig bis 04.07.2021 (veröffentlicht am 04.07.2020, zuletzt aktualisiert am 29.04.2021)

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Überführungstörn von Amsterdam nach Portsmouth

Die Reise geht entlang der belgischen Küste, die auf ihren knapp 100km durch eine fast durchgehende Hochhausfront besticht. Bei Calais und dem berühmten Cap Gris-Nez besegeln wir dann La Manche -den Ärmel- wie die Franzosen sagen. English Channel heißt das gleiche Gewässer auf der britischen Seite. Durch den Solent, vorbei an der Isle of Wight, erreichen wir Portsmouth-Gosport.

Fast 200 Jahre Tradition hat unser Sport hier. Cowes Week, Admirals Cup, Americas Cup und etliche weitere weltberühmte Regatten starten hier, oder haben hier ihren Ursprung gefunden. Das Drama vom Fastnet-Race 1979 lehrt uns noch heute vieles zum Thema “Sicherheit auf dem Wasser”.

Wer segelt, muss einmal im Leben im Solent gewesen sein!

Das alles mit einem schwimmenden Apfelkuchen!

mehr unter www.apfelkuchenschiff.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #067720, gültig bis 29.08.2021 (veröffentlicht am 19.03.2021)

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Swan 48, CHERBOURG > KANALINSELN > ST.MALO > BREST ca 350 nm

Von Cherbourg über die Kanalinseln und St. Malo entlang der Nordbretagne nach Brest

SkipperMichael Orgzey

Pro Person eine Einzelkoje

Von Cherbourg aus segeln wir entlang der bretonischen Küste. Unsere ersten Anlaufziele liegen im Golf von Saint Malo. Hier besuchen wir die Kanalinseln Gournsey, Joursey und Alderney.Dieser Teil des Ärmelkanals, der die Nordbretagne umgibt, ist für das Fahrtensegeln das, was das Mont-Blanc-Massiv für das Bergsteigen bedeutet. Ein leicht zugängliches, abwechslungsreiches Paradies, welches neben den technischen Herausforderungen zuweilen jedoch auch schwer zu beherrschen ist, da sich die Naturgewalten hier in heftigster und ursprünglichster Weise zeigen. Angesichts dieser Herausforderungen empfiehlt es sich, auf diesem Törn die starken Gezeitenströme für sich zu nutzen und in jedem Fall mehr situative Planung und auch mehr Besonnenheit, als es für eine simple Fahrt auf dem Mittelmeer bedarf. Zuvor sorgfältig Gezeiten, Strömungskarten und Wetterberichte studieren, Wegen der Gezeitenfolge befinden sich unter Wasser zahlreiche Untiefen, unzählige Klippen und Felsvorsprünge.

Wer sich in diesem Segelrevier auskennt, weiß es nicht nur sehr zu schätzen, sondern auch, dass die Vielzahl der malerischen Häfen, Ankerplätze und Buchten jede Anstrengung lohnen. Deshalb ist bei diesem Törn mit seinen insgesamt 400 – 600 sm, ausreichend Zeit für Landgänge eingeplant. Ganz besonders empfehlen sich die malerischen Hafenstädte Saint-Malo, Lézardrieux, Tréguier und Perros-Guirec zur Erkundung.

Beim Einlaufen in unseren Zielhafen Brest, passiert man die berühmte Förde, und wird sich unter diesem imposanten Eindruck der strategischen Bedeutung dieser Rede bewusst. Hier wurden die meisten königlichen Schiffe gebaut und die größten französischen Expeditionen hatten hier ihren Ausganspunkt. In solcher Umgebung bleiben die Traditionen lebendig. Alle vier Jahre finde hier das größte Treffen traditioneller Marineschiffe statt.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #062753, gültig bis 02.09.2021 (veröffentlicht am 02.09.2020, zuletzt aktualisiert am 20.02.2021)

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Inverness - Edinburgh - Schottland / Highlands

Inverness - Edinburgh

Segeln auf der Nordsee! Ankerplätze und Häfen wie Lossi Mouth, Whitehills, Portsay, Stonehaven sind nur wenige der Tagesziele, die es zu entdecken gibt. Es erwarten uns viel schottisches Flair und urige Pubs in den Küstenorten, Spaziergänge entlang wild umtoster Strände und Klippen. Als Draufgabe und Endpunkt können wir noch eine Hauptstadt Prädikat UNESCO Weltkulturerbe "mitnehmen", deren unverwechselbare Atmosphäre unglaublich sein soll! Was will das Seglerherz mehr?

https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/36-e-schottland/

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1MnkDMuUlnCmD-D85nmSIxXQzXZF9DLDX&usp=sharing

COVID-19 RISIKOFREI-INFO: https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/covid-19/

Einzelkojen auf Anfrage.

Merkmal: Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #064790, gültig bis 06.09.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020, zuletzt aktualisiert am 31.01.2021)

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Hochseesegeln entlang der ostfriesischen Inseln -> Helgoland

Liebe Segler,

Helgoland ist als Deutschlands einzige Hochseeinsel stets eine Segelreise wert. Schon von weitem sieht man die roten Felsen, allen voran das markanteste Helgoländer Wahrzeichen, die „Lange Anna“ aus der See aufsteigen.

Dies ist ein fünftägiger Törn für alle die richtig hungrig aufs Seesegeln sind und mit uns in kurzer Zeit ganz viele Seemeilen sammeln wollen. Wenn ihr euch nicht scheut auch nachts am Ruder zu stehen und euch starker Wind und hohe Wellen eher ein Lächeln ins Gesicht zaubern als Furcht einflößen, dann ist dies euer Törn.

Am Mittwochnachmittag treffen wir uns an Bord in Lemmer. Wie immer erwartet euch die Yacht voll verproviantiert und bereit in See zu stechen. Nach einem kurzen Kennenlernen und der Sicherheitseinweisung legen wir ab in Richtung Kornwerederzand , wo wir die Nacht vor Anker verbringen. Nach einem gemeinsamen Frühstück am Donnerstagmorgen heißt es: „Anker auf!“. Durch die „Lorenzsluis“ geht es für uns ins Wattenmeer, welches wir durch das „Zeegat van Terschelling“ verlassen. Die offene Nordsee empfängt uns und wir ändern unseren Kurs auf 090 Grad – Ostkurs. Terschelling’s Sandstrände, Ameland, Schiermonnikoog gefolgt von den ostfriesischen Inseln ziehen in großem Abstand an unserer Steuerbordseite vorbei bevor wir unseren Kurs auf Nord ändern. Das Verkehrstrennungsgebiet wie vorgeschrieben rechtwinklig kreuzend nähern wir uns Helgoland. Hier erwarten wir am Freitagmittag im Nordosthafen der Insel festzumachen. Den Rest des Tages verbringen wir mit der Erkundung von Ober- und Unterland, auch ein Besuch der Düne lässt sich einrichten. Am Samstagmorgen machen wir uns auf den Weg zurück ins IJsselmeer. In Lemmer planen wir am Sonntagabend nach insgesamt ca. 450 Seemeilen wieder eintreffen.

Bitte beachtet, dass sich die Törnplanung nach Wetter und Gezeiten richtet. Wie immer beinhaltet unser Törnbeitrag alle Kosten, welche an Bord entstehen. Die gesegelten Seemeilen werden gerne im Meilenbuch bestätigt.

Merkmale: Meilentörn | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #065562, gültig bis 07.09.2021 (veröffentlicht am 27.12.2020, gestern zuletzt aktualisiert)

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Entlang der deutschen Nordseeküste

Von unserem England Törn zurück in die Ostsee entlang der deutschen Nordseeküste und durch den Nord-Ostseekanal

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung

Eintrag #065319, gültig bis 14.09.2021 (veröffentlicht am 21.12.2020, zuletzt aktualisiert am 17.04.2021)

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Edinburgh - Amsterdam (Schottland - Holland)

Edinburgh - Amsterdam

Der Dreiländer-Törn! Es gilt, zuerst die Ostküste Schottlands und Englands zu erkunden. Holy Island und Lindis Farn werden wir - wenn irgend möglich nicht auslassen, bevor wir zur Überfahrt nach Holland starten. 300 sm über die Nordsee! Raue Bedingungen gespickt mit jeder Menge Großschifffahrt, Ölplattformen, Gasfeldern und Windfarmen machen den Törn zum navigatorischen Gustostückerl. Als Draufgabe gibt es dann noch ein paar Segeltage im geschützten Ijsselmeer und Einlaufen in die

Europäische Metropole Amsterdam.

https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/38-edinburh-amsterdam/

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1MnkDMuUlnCmD-D85nmSIxXQzXZF9DLDX&usp=sharing

COVID-19 RISIKOFREI-INFO: https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/covid-19/

Einzelkojen auf Anfrage.

Merkmal: Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #064794, gültig bis 17.09.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020, zuletzt aktualisiert am 31.01.2021)

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Amsterdam - Ijsslmeer (Holland)

Amsterdam - Ijsslmeer

Von Amsterdam ausgehend wollen wir Markermeer, Ijsselmeer und die vorgelagerten Inseln der Holländischen Küste besuchen. Die historischen Städte Hoorn, Edam, Makkum und die Inseln Texel, Vlieland, Terschelling und Schiermonnikoog stehen auf dem Programm. Dazwischen das Wattgebiet, ein ideales Revier für unser Schiff.

https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/40-41-amsterdam-ijsselmeer/

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1MnkDMuUlnCmD-D85nmSIxXQzXZF9DLDX&usp=sharing

COVID-19 RISIKOFREI-INFO: https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/covid-19/

Einzelkojen auf Anfrage.

Merkmal: Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #064798, gültig bis 01.10.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020, zuletzt aktualisiert am 31.01.2021)

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Holland - England und zurück - Kanalquerung 2021

Liebe Segler,

Die Querung des Englischen Kanals und das Segeln nach England steht ganz oben auf der Wunschliste vieler Segler. Für diesen Törn sind wir noch auf der Suche nach weiteren Seglern die bereits Erfahrungen im Dickschiffbereich gesammelt haben und von sich wissen seefest zu sein. Solltet ihr das nicht mit Sicherheit von euch wissen schaut euch unsere Amsterdamrunde an - dies könnte dann der richtige Törn für euch sein. Euch erwarten lange Segeltage, Wellen, Wind und Meer, weite Horizonte, viele Berührungspunkte mit der Großschiffahrt, herausfordernde Navigation – und zur Belohnung Fish and Chips sowie ein Pale Ale nach dem Einlaufen in Harwich!

Die Kostenbeteiligung von EUR525,- deckt neben der Charter alle Kosten des Bordbetriebs (Essen, Liegegebühren, Diesel, Versicherung etc.) - es entstehen somit keine weiteren Kosten an Bord. Eine Meilenbestätigung kann selbstverständlich nach Ende des Törns ausgestellt werden.

Wir planen diesen fünftägigen Törn mit euch wie folgt:

Am Donnerstag Nachmittag gehen wir an Bord einer gut ausgerüsteten Bavaria 46. Nach der umfassenden Einweisung an Bord planen wir noch am gleichen Abend in Richtung England auszulaufen. Mit nordwestlichem Kurs kreuzen wir den englischen Kanal, wobei wir uns gut von der Berufsschifffahrt und den Offshore Windparks, wie z.B. Greater Gabbard, freihalten. Wir rechnen mit dem Einlaufen in Harwich am Freitag im späten Abend , wo wir zunächst an der Halfpenny Pier liegen werden. Nachdem wir das Boot aufgeklart und uns eine Mütze voll Schlaf gegönnt haben, gehen wir für die Fish and Chips und Pale Ale an Land. Bevor wir am Sonntag früh wieder aufbrechen, planen wir einen Abstecher ins “Butt and Oyster” in Pin Mill zu machen, dem möglicherweise bekanntesten Seglerpub an der englischen Ostküste. Am Montag Abend werden wir dann mit ca. 400 Seemeilen (die selbstverständlich im Meilenbuch bestätigt werden) im Gepäck zurück in Lemmer.

Merkmale: Meilentörn | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #064389, gültig bis 05.10.2021 (veröffentlicht am 14.11.2020, zuletzt aktualisiert am 19.04.2021)

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ARC-Shuttle: Breege-Den Helder-La Coruña-Funchal-Las Palmas

Der Shuttle zur ARC wird in 5 Etappen von Rügen nach Gran Canaria gesegelt.

Zunächst geht Route von der Ostsee durch den NOK in die Nordsee, durch den Ärmelkanal mit etwas Zeit auf und um die Kanalinseln. Von dort führt die Strecke in den Atlantik durch die Biskaya entlang der portugiesischen Küste zu den Kanarischen Inseln.

Die ARC-Shuttles sind die Törns zur ARC oder von der World-ARC zurück nach Breege! Nicht minder anspruchsvoll und ebenso schön wie die Routen der ARC oder World ARC! Variantenreiche und wunderschöne Reviere.

Wenn Sie Ihre nautischen und seemännischen Erfahrungen erweitern möchten oder ein erfahrener Segler, der einen geselligen Törn im Gruppenverbund erleben möchte, dann sind sie bei uns richtig!

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #066824, gültig bis 29.10.2021 (veröffentlicht am 16.02.2021)

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Amsterdam - Ijsslmeer (Holland)

Amsterdam - Ijsslmeer

Von Amsterdam ausgehend wollen wir Markermeer, Ijsselmeer und die vorgelagerten Inseln der Holländischen Küste besuchen. Die historischen Städte Hoorn, Edam, Makkum und die Inseln Texel, Vlieland, Terschelling und Schiermonnikoog stehen auf dem Programm. Dazwischen das Wattgebiet, ein ideales Revier für unser Schiff.

https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/40-41-amsterdam-ijsselmeer/

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1MnkDMuUlnCmD-D85nmSIxXQzXZF9DLDX&usp=sharing

COVID-19 RISIKOFREI-INFO: https://www.stravanza.at/mitsegeln/t%C3%B6rnbeschreibung-2021/covid-19/

Einzelkojen auf Anfrage.

Merkmal: Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #064802, gültig bis 08.10.2021 (veröffentlicht am 26.11.2020, zuletzt aktualisiert am 31.01.2021)

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Überführungstörns Nordsee & NOK an Bord von Tall Ship Avatar

Die Avatar macht verschiedene schöne Segelreisen über die Nordsee entlang der niederländischen und deutschen Watteninseln.

Franeker (NL) – Kiel (D) und Kiel (D) – Franeker (NL)

Die Avatar macht eine schöne Segelreise von Franeker aus entlang der niederländischen und deutschen Watteninseln nach Kiel. Am ersten Abend heißen wir Sie an Bord der Avatar herzlich willkommen. Zuerst reichen wir ein leckeres Abendessen und können uns im Anschluss vorstellen und kennenlernen.

Am nächsten Morgen besprechen wir die Wettervorhersage und welche Inseln wir besuchen können. Der erste Stopp könnte auf die schöne Insel Terschelling sein, wo Sie herrlich wandern und Rad fahren können. Wenn Wind und Wetter es erlauben könnte Helgoland eine andere Höhepunkt dieser Reise sein. Rund 70 km vom Festland entfernt hebt sich der mächtige, rote Buntsandsteinfelsen mit grünem Land aus dem Nordseewasser und präsentiert sich Ihnen mit einer einmaligen Flora und Fauna und einem milden, vom nahen Golfstrom begünstigten Hochseeklima. Die Reise wird auf dem Nord-Ostsee-Kanal fortgesetzt.

Je nachdem wie die Reise bis zu diesem Zeitpunkt verlaufen ist, haben wir vielleicht noch Zeit auf der Ostsee zu segeln. Der letzte Tag endet die Reise im Hafen von Kiel Holtenau.

Die 8-tägige Segelreise von Franeker nach Kiel wird Anfang April 2021 stattfinden (definitives Datum zur Zeit noch nicht bekannt).

Im Oktober wird die Reise umgekehrt von Kiel nach Franeker angeboten.

Wilhelmshaven (D) – Kiel (D)

Ende September 2021 besteht die Möglichkeit von Wilhelmshaven (D) nach Kiel zu segeln. Am Anreisetag sind in Wilhelmshaven viele Segelschiffe zu besichtigen, die zum jährlichen Wilhelmshaven Sailing Cup anwesend sind. Bei günstigem Wind besuchen wir Helgoland. Eines Tages werden wir durch den Nord-Ostsee-Kanal fahren und vielleicht haben wir Zeit, auf der Ostsee zu segeln.

Auf alle Reisen versorgt unser Bordeigener Koch Vollpension (im Preis enthalten, sowie Bettwäsche).

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Baden und Sonnenbaden | Crewed Charter

Eintrag #064074, gültig bis 16.10.2021 (veröffentlicht am 27.10.2020, zuletzt aktualisiert am 23.03.2021)

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SCHWERWETTER- /SKIPPERTRAINING IN DER NORDSEE

Jeder Segler seegehender Yachten sollte wissen, wie seine Yacht in schwerem Wetter reagiert und welche Möglichkeiten es gibt, unter extremen Bedingungen das Schiff zu händeln. Hierzu bieten wir unsere beliebten einwöchigen Übungstörns auf der Nordsee an. Die Törns werden im Frühjahr und im Herbst, also in der windreichsten Zeit unserer Küsten, durchgeführt. Die speziellen praktischen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, reffen bei Starkwind und Seegang, Mann- über- Bord- Manöver, An- und Ablegemanöver unter stürmischen Bedingungen.

Ausgangs und Zielhafen: Cuxhaven

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit

Eintrag #062682, gültig bis 31.08.2021 (veröffentlicht am 31.08.2020, zuletzt aktualisiert am 09.02.2021)

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SCHWERWETTER- /SKIPPERTRAINING IN DER NORDSEE

Jeder Segler seegehender Yachten sollte wissen, wie seine Yacht in schwerem Wetter reagiert und welche Möglichkeiten es gibt, unter extremen Bedingungen das Schiff zu händeln. Hierzu bieten wir unsere beliebten einwöchigen Übungstörns auf der Nordsee an. Die Törns werden im Frühjahr und im Herbst, also in der windreichsten Zeit unserer Küsten, durchgeführt. Die speziellen praktischen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, reffen bei Starkwind und Seegang, Mann- über- Bord- Manöver, An- und Ablegemanöver unter stürmischen Bedingungen.

Ausgangs und Zielhafen: Cuxhaven

Merkmal: Skippertraining

Eintrag #062678, gültig bis 31.08.2021 (veröffentlicht am 31.08.2020, zuletzt aktualisiert am 09.02.2021)

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Winterzauber Unterelbe/deutsche Bucht ca. 150 sm

Törnlevel*:

Oktober - Dezember: Trainee - Crew - Rudergänger

Maximal 3 Teilnehmer!

Unser Winter-Trainings starten je nach Tide und Wetterlage in Glückstadt oder Hamburg.

Im Herbst/Winter 2021 bieten wir entspanntes Wintersegeln die Elbe entlang, bei guter Lage auch in die Deutsche Bucht nach Helgoland. Leere, ursprüngliche Häfen (wie vor 30 Jahren), jedoch auch eingeschränkte Facilities. Dafür Natur pur und herrliche Naturerlebnisse und uriges Bordleben. Ideal für Einsteiger im Wintersegeln. Übrigens wir segeln vom ersten bis zum letzten Tag - aufsteigen und los. Boarding am Abreisetag um 10.00 Uhr, von Bord am Abreisetag um 16.00 Uhr - von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

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Bei Starkwind segeln wir geschützt auf der Elbe... also immer.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nord- und Ostsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

*) Erklärung Törnlevel:

Trainee: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Seg

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #063996, gültig bis 20.10.2021 (veröffentlicht am 20.10.2020, zuletzt aktualisiert am 08.03.2021)

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ab Glückstadt in die Nordsee (2022) ca. 180 sm

Törnlevel*:

von März - April: Crew

Mai, August-September: Gast

Oktober - Dezember: Crew-Rudergänger

Wir starten Mitten auf der Elbe.

Von Glückstadt aus, fahren wir an Brunsbüttel vorbei und erreichen Cuxhaven und später Helgoland - Deutschlands einzige Hochseeinsel. Hier gibt es die Gelegenheit zum zollfreien Einkauf und zur Beobachtung der Kegelroebben, Basstölpel und Trottellummen. Wenn es die Zeit erlaubt, umrunden wir auch einmal die Insel, bevor es durch die deutsche Bucht zurück geht - immer die Tide und das Wetter im Auge behaltend.

Auch in 2021 bieten wir wieder unsere beliebten Helgoland-Segeltrainings an. Highlights dieser Törns sind immer wieder das Navigieren in Tidengewässern, der Schiffsverkehr und die Funkgespräche auf der Elbe,.

Je nach Tide startet der Tag nach einer gründlichen Sicherheitseinweisung an Bord von Glückstadt aus Richtung Cuxhaven.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

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Bei Starkwind (ab 5-6 Bft) segeln wir eher in der Unterelbe und zu den Elbinseln und Elbhäfen (Brunsbüttel, Neuhaus, Stade und Hamburg).

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #065509, gültig bis 25.12.2021 (veröffentlicht am 25.12.2020, zuletzt aktualisiert am 08.03.2021)

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Paartraining - gemeinsamer Spaß beim Segeln

Lust statt Frust - als Paar an Bord brillieren.

Wir sind der Überzeugung, dass gerade Paare die ideale Besetzung für eine Segelyacht sind. Wenn dann das Rollenverständnis vorhanden ist, beide aufeinander vertrauen können, die Andersartigkeit des anderen Geschlechts willkommen geheissen wird, dann steht dem Segelspaß zu zweit nichts mehr im Wege. Wir trainieren hier gezielt den Umgang mit einer Segelyacht als Paar. An Bord sind nur ein Paar und der Skipper als Trainer. Trainiert werden die kritischen An- und Ablegemanöver, das MOB-Manöver (was ist, wenn ER über Bord geht?),alle Segelmanöver aus beiden Sichtweisen. Reffen, wann und wie und die Törnplanung. Welchen Beitrag kann gerade das andere Geschlecht für einen gelungenen Törn leisten? Unsere Absicht ist es viele AHA-Effekte zu erzeugen, Tips und Tricks im Umgang mit der Segelyacht und dem jeweils anderen Geschlecht zu geben, damit aus Frust wieder Lust am gemeinsamen Segeln entsteht.

Für Paare, die zusammen charten wollen, oder Eigner einer Yacht. Paarpreis: € 1.580,-- (nicht einzeln buchbar).

Wir starten Mitten auf der Elbe in Glückstadt.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #063389, gültig bis 27.09.2021 (veröffentlicht am 27.09.2020, zuletzt aktualisiert am 29.04.2021)

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1 Woche: Breskens – Solent – Cowes

Die SY Passage wurde 1990 für die grossen Segelrennen rund um die Welt gebaut. Die 18 Meter lange Aluminium-Sloop ist deshalb kompromisslos auf Schnelligkeit und Seetüchtigkeit ausgelegt und fordert ihrer Mannschaft Einsatzbereitschaft ab. Auf der SY Passage gehören jeder und jede zur Crew.

Mitte Mai starten wir in Breskens und segeln durch die Inseln Grossbritanniens nach Island. Diese Gebiete eignen sich ideal für Einsteiger und zum Erfahrungen und Meilen sammeln.

Mitte Juli queren wir nach Ostgrönland. Wir erforschen die Fjorde bei Tasiilaq und folgen dann der Küste bis in den Scoresby Sund und in den Kong Oscar Fjord. Ein spektakuläres Revier, das nur wenige Segler ansteuern, ist es doch nautisch anspruchsvoll, nur teilweise kartografiert und mit Packeis und Eisbergen gespickt.

Segeln in arktischen Gewässern hat Expeditionscharakter. Deshalb lassen wir uns in den Fjorden Grönlands genügend Zeit für Erkundungstouren auf dem Wasser mit unseren Kajaks und an Land.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #060502, gültig bis 01.06.2021 (veröffentlicht am 01.06.2020, zuletzt aktualisiert am 18.04.2021)

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11 Tage: Torshavn – Akureyri

Die SY Passage wurde 1990 für die grossen Segelrennen rund um die Welt gebaut. Die 18 Meter lange Aluminium-Sloop ist deshalb kompromisslos auf Schnelligkeit und Seetüchtigkeit ausgelegt und fordert ihrer Mannschaft Einsatzbereitschaft ab. Auf der SY Passage gehören jeder und jede zur Crew.

Mitte Mai starten wir in Breskens und segeln durch die Inseln Grossbritanniens nach Island. Diese Gebiete eignen sich ideal für Einsteiger und zum Erfahrungen und Meilen sammeln.

Mitte Juli queren wir nach Ostgrönland. Wir erforschen die Fjorde bei Tasiilaq und folgen dann der Küste bis in den Scoresby Sund und in den Kong Oscar Fjord. Ein spektakuläres Revier, das nur wenige Segler ansteuern, ist es doch nautisch anspruchsvoll, nur teilweise kartografiert und mit Packeis und Eisbergen gespickt.

Segeln in arktischen Gewässern hat Expeditionscharakter. Deshalb lassen wir uns in den Fjorden Grönlands genügend Zeit für Erkundungstouren auf dem Wasser mit unseren Kajaks und an Land.

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #066242, gültig bis 18.01.2022 (veröffentlicht am 18.01.2021, zuletzt aktualisiert am 18.04.2021)

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Glückstadt - Sylt ca. 120 sm

Törnlevel: Crew*

Auf unserer Reise gen Norden starten wir im beschaulichen Glückstadt, Elbabwärts an Cuxhaven und Helgoland vorbei zu den nordfriesischen Inseln (Amrum, Föhr, Hallig Hooge...) weiter nach Sylt (List).

Natur pur und das einmalige Schauspiel des Wattenmeers stehen auf dem Programm.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum SHS für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Segelerfahrung.

Co-Skipper: wenn das gebuchte Törnlevel unterschritten wird und man dennoch an der Reise teilnehmen möchte, besteht die Möglichkeit gegen Aufpreise für die Reise einen Co-Skipper dazu zu buchen (€ 50,-/Tag/Person). Der Co-Skipper übernimmt dann mit dem Skipper die vollständige Schiffsführung und der Teilnehmer kann sich bis auf den "Gastlevel" zurücklehnen, die Reise geniessen und lernen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065333, gültig bis 22.12.2021 (veröffentlicht am 22.12.2020, zuletzt aktualisiert am 25.12.2020)

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Sylt - Farsund (Norwegen) ca. 220 sm

Törnlevel: Crew*

Von Sylt (List) aus startet unser "Powertörn" nach Farsund in Norwegen. 220 sm - Ideal zum Meilen sammeln. Wir starten auf Sylt, von dort geht es zunächst an der dänischen Küsten entlang, vorbei an Hvide Sande und Typorøn quer über das Skagerak und dann später in den Schärengarten Norwegens nach Farsund (an der Südwestspitze Norwegens).

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung. Aufgrund der hohen Distanz und Tagesleistungen ist hier auch ein Co-Skipper an Bord, der nicht von der Bordkasse freigehalten wird.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Segelerfahrung.

Co-Skipper: wenn das gebuchte Törnlevel unterschritten wird und man dennoch an der Reise teilnehmen möchte, besteht die Möglichkeit gegen Aufpreise für die Reise einen Co-Skipper dazu zu buchen (€ 50,-/Tag/Person). Der Co-Skipper übernimmt dann mit dem Skipper die vollständige Schiffsführung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065339, gültig bis 22.12.2021 (veröffentlicht am 22.12.2020, zuletzt aktualisiert am 29.12.2020)

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Farsund (Norwegen) - Bergen (Norwegen) ca. 160 sm

Törnlevel: Crew*

Von Farsund aus (an der Südwestspitze Norwegens) geht es an Stavanger vorbei durch den Hamburgsund nach Bergen - der Hauptstadt Norwegens, direkt am berühmten Fischmarkt. Zwischendurch besuchen wir noch einen Gletschersee und durchfahren enge Flesgassen. Ein spannendes und abwechslungsreiches Segelrevier für Liebhaber von Flora und Fauna. Und gerne planen wir auch Zeit ein, um Land und Leute genauer kennen zu lernen. Ca. 220 sm.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Segelerfahrung.

Co-Skipper: wenn das gebuchte Törnlevel unterschritten wird und man dennoch an der Reise teilnehmen möchte, besteht die Möglichkeit gegen Aufpreise für die Reise einen Co-Skipper dazu zu buchen (€ 50,-/Tag/Person). Der Co-Skipper übernimmt dann mit dem Skipper die vollständige Schiffsführung und der Teilnehmer kann sich bis auf den "Gastlevel" zurücklehnen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065343, gültig bis 22.12.2021 (veröffentlicht am 22.12.2020, zuletzt aktualisiert am 25.12.2020)

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Bergen (Norwegen) - Farsund (Norwegen) ca. 160 sm

Törnlevel: Crew*

Von Bergen - der Hauptstadt Norwegens, direkt am berühmten Fischmarkt geht es druch den Hamburgsund an Stavanger vorbei nach Farsund an der SW-Spitze von Norwegen. Zwischendurch besuchen wir noch einen Gletschersee und durchfahren enge Felsgassen. Ein spannendes und abwechslungsreiches Segelrevier für Liebhaber von Flora und Fauna. Und gerne planen wir auch Zeit ein, um Land und Leute genauer kennen zu lernen.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Segelerfahrung.

Co-Skipper: wenn das gebuchte Törnlevel unterschritten wird und man dennoch an der Reise teilnehmen möchte, besteht die Möglichkeit gegen Aufpreise für die Reise einen Co-Skipper dazu zu buchen (€ 50,-/Tag/Person). Der Co-Skipper übernimmt dann mit dem Skipper die vollständige Schiffsführung und der Teilnehmer kann sich bis auf den "Gastlevel" zurücklehnen, die Reise geniessen und lernen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065592, gültig bis 28.12.2021 (veröffentlicht am 28.12.2020)

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Farsund (Norwegen) - Århus (Dänemark) ca. 220 sm

Törnlevel: Crew*

Wir starten an der SW-Küste Norwegens und segeln durch das berühmte Skagerrak und Kattegat. Vorbei an Anholt und Læsø segeln wir nach Arhus. Ein Hammertörn durch 2 Länder und 2 Meere.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung. Aufgrund der hohen Distanz und Tagesleistungen ist hier auch ein Co-Skipper an Bord, der nicht von der Bordkasse freigehalten wird.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Segelerfahrung.

Co-Skipper: wenn das gebuchte Törnlevel unterschritten wird und man dennoch an der Reise teilnehmen möchte, besteht die Möglichkeit gegen Aufpreise für die Reise einen Co-Skipper dazu zu buchen (€ 50,-/Tag/Person). Der Co-Skipper übernimmt dann mit dem Skipper die vollständige Schiffsführung. Der Teilnehmer kann sich dann auf "Gastlevel" zurücklehnen, die Reise geniessen und lernen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065596, gültig bis 28.12.2021 (veröffentlicht am 28.12.2020)

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Farsund (Norwegen) - Århus (Dänemark) ca. 220 sm

Törnlevel: Crew*

Unser "Powertörn" startet in Farsund in Norwegen. Ideal zum Meilen sammeln. Wir segeln durch das Skagerrak und Kattegat vorbei an Anholt und Læsø nach �

rhus.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung. Aufgrund der hohen Distanz und Tagesleistungen ist hier auch ein Co-Skipper an Bord, der nicht von der Bordkasse freigehalten wird.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Segelerfahrung.

Co-Skipper: wenn das gebuchte Törnlevel unterschritten wird und man dennoch an der Reise teilnehmen möchte, besteht die Möglichkeit gegen Aufpreise für die Reise einen Co-Skipper dazu zu buchen (€ 50,-/Tag/Person). Der Co-Skipper übernimmt dann mit dem Skipper die vollständige Schiffsführung. Der Teilnehmer kann sich dann auf "Gastlevel" zurücklehnen, die Reise geniessen und lernen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065505, gültig bis 25.12.2021 (veröffentlicht am 25.12.2020)

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Århus (Dänemark) - Flensburg

Törnlevel: Crew*

Im Herbst durch Dänemark. Die Häfen werden leerer - und wie wir finden - auch romantischer. Von Arhus aus seglen wir durch den kleine, oder großen Belt und können mögliche Herbststürme gut in Lee der dänischen Inselwelt abreiten. Wesentliche Häfen bieten immer noch Strom, Wasser und Duschen - mehr brauchen wir nicht.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung. Aufgrund der hohen Distanz und Tagesleistungen ist hier auch ein Co-Skipper an Bord, der nicht von der Bordkasse freigehalten wird.

*) Erklärung Törnlevel:

Gast: Du willst nur mitfahren, den Service geniessen und Dich so wenig wie möglich in das Bordgeschehen mit einbringen, bzw. hast noch keine, oder wenig Segelerfahrung.

Crew: Du hast schon Segelerfahrung und willst Dich mit in das Bordgeschehen einbringen.

Rudergänger: Du kannst eigenständig Wache gehen und hast schon einiges an Segelerfahrung.

Co-Skipper: wenn das gebuchte Törnlevel unterschritten wird und man dennoch an der Reise teilnehmen möchte, besteht die Möglichkeit gegen Aufpreise für die Reise einen Co-Skipper dazu zu buchen (€ 50,-/Tag/Person). Der Co-Skipper übernimmt dann mit dem Skipper die vollständige Schiffsführung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065602, gültig bis 28.12.2021 (veröffentlicht am 28.12.2020)

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