Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Bremen, Deutschland, Weser

Rund Ostsee vom 21.05. - 08.10.2022

Zu mir:

58 Jahre alt – Unternehmer, seit 08/2021 im (partiellen) vorgezogenen Vorruhestand – dem Alter entsprechend leidlich fit – Wohnort Bremen - Quereinsteiger im Segelsport (seit 17 Jahren) – ich nehme gerne Mitsegler/innen mit, da das Segeln in netter Gesellschaft angenehmer und entspannter ist, sich so immer wieder tolle Kontakte zu interessanten Menschen ergeben und der eigene Horizont erweitert wird.

Die Yacht:

SY „MADIVA“ (Facebook https://www.facebook.com/sy.madiva.5) - eine Scanmar 345 mit 3 Kabinen und insgesamt 5 Kojen, wovon ich allerdings nur 4 Kojen (2 x Vorschiff und 2 x Backbordachterkabine) belege. Leichtwindyacht mit 7/8 Rig und Yardstick 98 und damit für die Ostsee ideal geeignet.

Die Crew:

Als Skipper sehe ich mich eher als Coach, lege mich gerne auch mal tagsüber „auf´s Ohr“, setze auf Arbeitsteilung und ein gutes Miteinander. Daher suche ich verlässliche Mitsegler/innen, die verantwortungsbewusst mit der Yacht umgehen und sich im Rahmen der jeweiligen individuellen Möglichkeiten aktiv einbringen.

Grober Törnplan:

Die Tagesschläge sind mit 30-35 sm moderat, damit wir alles unter Segeln erreichen können (lieber nach acht Stunden und 20sm unter Segeln als nach acht Stunden und 45sm unter Motor ankommen).

21.05.–25.06.2022 (5 Wochen):

Bremen, Helgoland, dänische Südsee, Flensburger Förde, Kieler Bucht, deutsche Ostseeküste bis Greifswald

25.06.-27.08.2022 (9 Wochen):

Polen, Litauen, Lettland, Estland, Finnland, Alands, Ost- und Mittelschweden

27.08–08.10.2022 (6 Wochen):

Mittel- und Südschweden, Gotland, Öland, Bornholm, Süddänemark, Kieler Bucht, Helgoland, Bremen

Falls Du Zeit und Lust hast den einen oder anderen Teiltörn (bitte mind. 2 Wochen) mit zu segeln, sende bitte die wesentlichen Informationen über dich, insbesondere Deine seglerische Vita sowie Deine Kontaktdaten an info@thorstenbruns.de. Wir besprechen die nächsten Schritte erst einmal telefonisch oder, bei Wohnort in der Nähe von Bremen, persönlich.

Merkmal: Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #073755, gültig bis 30.09.2022 (veröffentlicht am 13.11.2021, zuletzt aktualisiert am 16.01.2022)

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Ein Wochenende auf Helgoland! Hooksiel-Helgoland-Hooksiel

Ein Wochenende auf Helgoland

Ihr möchtet die einzige deutsche Hochseeinsel erleben, wenn die Bäderschiffe wieder abgelegt haben?

Wir segeln mit Euch ein Wochenende nach Helgoland.Schnuppertörn auf der Nordsee nach Helgoland!

Inklusive Hafengeld, Kurtaxe, Diesel, Gas & Getränke Auswahl

aus Bordkasse müssen “nur” die Lebensmittel bestritten werden.

Der Törn:

Wir treffen uns am Freitag Nachmittag in der Marina Hooksiel abhängig von der Tide und dem Wind laufen wir am Freitagabend aus. Auf Helgoland ein und lassen den Abend mit einem schönen Essen und ein paar Bier oder Gläsern Wein ausklingen.

Nach einem gemütlichen Frühstück an Bord heißt es für Euch „freies Manöver“! Ob Ihr die Natur erkunden, Helgoland entdecken oder zollfrei shoppen wollt, alles ist möglich. Gerne zeigen wir Euch auch Helgoland und die „lange Anna“ von See aus. Vielleicht habt Ihr bei Eurer Tour über das Ober- und Unterland ein schönes Restaurant oder eine Kneipe entdeckt, in der wir den Abend verbringen werden.

Sonntag nach unserem Frühstück, und wer mag auch Kirchgang, laufen wir, natürlich wieder abhängig von der Tide, zu unserem Rückweg nach Hooksiel aus, sodass wir gegen Nachmittag zurück sind.

Eine Bitte an unsere „Shopper“ auf der Insel. Informiert Euch bitte vor Reiseantritt über Freimengen bzw. anmeldepflichtig Waren. Euer Skipper wird Euch gerne unterstützen – eine rechtsverbindliche Aussage kann er aber nicht treffen.

Ihr segelt auf einer komfortablen Gib'Sea 442, die in diesem Jahr komplett werftüberholt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht wurde.

Natürlich gibt es an Bord auch eine Heizung.

Die Segelyacht Curieux hat 12 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew | Tagessegeln

Eintrag #074736, gültig bis 01.09.2022 (veröffentlicht am 13.12.2021)

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Brückentagstörns auf der Nordsee ab Hooksiel

Ein verlängertes Wochenende auf der Nordsee oder Helgoland plus x

Ihr wollte keine Woche Urlaub opfern und trotzdem länger als nur ein Wochenende segeln? Dann sind unsere Bückentagstörns genau das Richtige für Euch. Wir segeln von Hooksiel nach Helgoland uns suchen uns dann nach Wind und Tide die nächsten Häfen aus.

Ihr segelt auf einer komfortablen Gib'Sea 442, die in diesem Jahr komplett werftüberholt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht wurde.

Natürlich gibt es an Bord auch eine Heizung.

Die Segelyacht Curieux hat 10 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #074744, gültig bis 29.09.2022 (veröffentlicht am 13.12.2021)

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SKS Theorie- & Praxistörn auf der Nordsee

2 Wochen SKS (Sportküstenschifferschein) Theorie und Praxis Ausbildung an Bord und dabei sind wir auf der D49Ü Nordsee unterwegs!!!

Jeder kennt das – man lernt die Theorie ohne Praxisbezug; kommt die Praxis, ist die Theorie schon weit weg.

Wir dagegen bieten Euch eine Ausbildung in Theorie und Praxis ‘. . . aus einem Guss’.

Unser sehr praxisnahes Ausbildungskonzept haben wir aus den Erfahrungen, die wir als Segelausbilder bei der Marine und bei anderen Segelschulen gesammelt haben, entwickelt.

Wir unterstützen Euch beim Lernen der theoretischen Grundlagen, Ihr erarbeitet mit Beratung eines professionellen Skippers den anstehenden Tagestörn und setzt die selbst erstellte Planung als Tagesskipper sofort im Anschluss in die Praxis um.

NAV

Ziel dieser 14 Tage ist nicht nur das Vermögen, die SKS Prüfung in Theorie und Praxis souverän zu bestehen, sondern dass Ihr vor allem die Handlungssicherheit erwerbt, die später ohne unterstützenden Ausbilder an der Seite Eure eigentliche Herausforderung darstellt.

Selbstverständlich dürft Ihr auch mitfahren, wenn Ihr die Theorie schon habt, oder Eure Kenntnisse nur auffrischen wollt.

Die Segelabschnitte in diesen 14 Tagen sind so gewählt, dass mindestens die erforderlichen Seemeilen (300sm) zur SKS Prüfung erworben werden, eine Nachtfahrt durchgeführt wird, die den Bereich Lichterführung in der Praxis abdeckt, aber auch genügend Zeit für das erforderliche Manövertraining und Sightseeing bleibt.

Der größte Vorteil zu anderen Angeboten – unsere Heimat ist die Nordsee – wir segeln auf der D49Ü. Bei uns “macht” Ihr nicht nur Navigationsaufgaben, wir fahren die Strecken auch!

Denn wir wollen, dass Ihr souverän Eure Prüfung meistert, dabei das wunderschöne Revier Nordsee kennenlernt und Ihr mit einem sicheren Gefühl in Eure eigenverantwortliche Seglerkarriere startet.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #074740, gültig bis 09.09.2022 (veröffentlicht am 13.12.2021)

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Ostsee pur———Vorplanung 2022

Die Saison 2021 ist gelaufen. Nach Winterlager in Estland, in 4 Monaten zurück nach Deutschland / Kiel. Dabei Finnland und die Alands passiert, Stockholm erkundet und weiter ging es durch die Schären bis Kalmar und Karlskrona. Über Ystad und Klintholm und weitere dänische Zwischenstopps dann in Kiel in den NOK….

Aber nach der Segelsaison ist vor der nächsten….und erste Etappen für 2022 sind in Planung. Weitere werden folgen. Bei Interesse gerne melden, dann könnte man sich abstimmen…..es werden 2-3 Wochen Teil-Törns sein….im Bereich der westlichen und südlichen Ostsee.

Ich bin in den 60ern, hab den Job hinter mir gelassen, liebe Reisen generell und Segeln im Besonderen, und kann mir daher den Luxus erlauben, ohne Druck unterwegs zu sein.

Meine Segel-Erfahrungen sind mittel ausgeprägt. Insgesamt sind in 15 Jahren etwa 10.000 Seemeilen zusammengekommen. Überwiegend als Skipper auf eigenem Boot in Holland, Wattenmeer, deutscher Nordsee, Belgien, England, Frankreich, und auf der Ostsee, Dänemark, Schweden….

Aber auch als Skipper, Ausbildungsskipper oder Mitsegler auf einer Vereinsjacht in Italien, Kroatien, Griechenland und Kanaren

Die üblichen Scheine sind vorhanden, also SBF See, SKS, SSS, Funkscheine, Pyroschein

Gesucht werden für die einzelnen Etappen jeweils 1 - 2 Mitsegler (sichert Platz und Komfort), möglichst mit ein paar Vorkenntnissen und definitiv dem guten Willen, überall mit anzupacken.

Mein Boot, die Marie de la mer, eine ältere Dehler Optima 101, ist gut in Schuss. Das Unterschiff, sowie Sprayhood und Kuchenbude sind in 2019 neu.

Auch die Sicherheits- und technische Ausstattung ist in Schuss. Das kostet auch immer ein bisschen Zeit und Geld. Daher die Idee einer Fixkostenbeteiligung von 150,- € pro Woche (nach finanziellen Möglichkeiten und verhandelbar).

Nähere Infos bei Interesse gerne per Mail oder telefonisch. Und ein persönliches Treffen wäre gerade bei längeren Etappen sicher nicht verkehrt.

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #068178, gültig bis 07.04.2022 (veröffentlicht am 07.04.2021, zuletzt aktualisiert am 12.10.2021)

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ab Cuxhaven in die Nordsee (2022) ca. 180 sm

Törnlevel*:

von März - April: Crew

Mai, August-September: Gast

Oktober - Dezember: Crew-Rudergänger

Von Cuxhaven aus segeln wir durch den Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer, der Nordsee/deutschen Bucht nach Helgoland, den nordfriesischen Inseln, Häfen und Halligen.

Bei Schietwetter geht es in die Elbe an und Nebenarme (Oste, Schwinge) bis nach Hamburg und zurück.

Die Natur ist der "Boss" und bestimmt mit den Gezeiten und den jeweiligen Wetterverhältnissen unsere Route. Anders als in gezeitenfreien Revieren ist hier eine sorgfältige Berechnung und eine vorausschauende Routenplanung unabdingbar. Und genau das macht den Reiz aus und schafft eine ganz neue Perspektive auf die Seefahrt.

Einzigartige Naturerlebnisse, Robbenbeobachtungen und die Möglichkeit Deutschlands einzige Hochseeinsel zu besuchen stehen auf unserem Programm. Die Gezeiten bestimmen den Segelalltag.

Die AHOI ist eine Eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird.

Die Skipper und Eigner hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) und kennt "sein Revier" und sein Schiff wie seine Westentasche.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Gegen einen Aufpreis von € 90,-- (also €740,- statt € 650,-) besteht die Möglichkeit eine eigene Kabine zu buchen - bitte unbedingt bei der Buchung mit angeben. Es gilt die 2G-Regelung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #074922, gültig bis 26.10.2022 (veröffentlicht am 26.12.2021, zuletzt aktualisiert am 14.01.2022)

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Winter-Nordseequicky ab Cuxhaven

Von Cuxhaven aus segeln wir durch den Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer, der Nordsee/deutschen Bucht nach Helgoland. Einmal Seehunde auf der Düne gucken (alternativ Rund Helgoland) und dann wieder zurück nach Cuxhaven - im Winter! Bei Eisgang und Sturm ist das nicht möglich und der Törn wird ersatzlos gestrichen. Daher kann man "nur" reservieren - die Zahlung erfolgt kurzfristig, wenn feststeht, dass der Törn auch stattfinden kann.

Die Natur ist der "Boss" und bestimmt mit den Gezeiten und den jeweiligen Wetterverhältnissen unsere Route. Anders als in gezeitenfreien Revieren ist hier eine sorgfältige Berechnung und eine vorausschauende Routenplanung unabdingbar. Und genau das macht den Reiz aus und schafft eine ganz neue Perspektive auf die Seefahrt.

Einzigartige Naturerlebnisse, Robbenbeobachtungen und die Möglichkeit Deutschlands einzige Hochseeinsel zu besuchen stehen auf unserem Programm. Die Gezeiten bestimmen den Segelalltag.

Die AHOI ist eine Eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird.

Die Skipper und Eigner hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) und kennt "sein Revier" und sein Schiff wie seine Westentasche.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Gegen einen Aufpreis von € 70,-- (also €555,- statt € 485,-) besteht die Möglichkeit eine eigene Kabine zu buchen - bitte unbedingt bei der Buchung mit angeben. Es gilt die 2G-Regelung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #075247, gültig bis 16.12.2022 (veröffentlicht am 04.01.2022, zuletzt aktualisiert am 13.01.2022)

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SCHWERWETTER- /SKIPPERTRAINING IN DER NORDSEE

Jeder Segler seegehender Yachten sollte wissen, wie seine Yacht in schwerem Wetter reagiert und welche Möglichkeiten es gibt, unter extremen Bedingungen das Schiff zu händeln. Hierzu bieten wir unsere beliebten einwöchigen Übungstörns auf der Nordsee an. Die Törns werden im Frühjahr und im Herbst, also in der windreichsten Zeit unserer Küsten, durchgeführt. Die speziellen praktischen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, reffen bei Starkwind und Seegang, Mann- über- Bord- Manöver, An- und Ablegemanöver unter stürmischen Bedingungen.

Ausgangs und Zielhafen: Cuxhaven

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #071262, gültig bis 08.04.2022 (veröffentlicht am 17.08.2021)

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63-Fuß-Yacht ATALANTA (Cuxhaven - Englischer Kanal - Dublin)

Raus aus der Elbe, entlang den ost- und westfriesischen Inseln. Auf der einen Seite Land, auf der anderen Seite Verkehrstrennungsgebiete und Offshore Windanlagen.

Wenn wir den Meridian von Greenwich überquert haben, wird der Raum zum Segeln weiter, der Verkehr in der Mitte des Englischen Kanals bleibt. Nach der Linie Isle of Wight - Cherbourg zieht sich das dann noch weiter auseinander, und nach dem Runden von Lands End sind wir (fast) alleine auf dem Wasser. Nun geht es Richtung Irische See.

Es sind ein paar Herausforderungen, die auf uns warten, wir müssen uns mit Navigation, Ausweichregeln, Gezeiten und auch mit dem Wetter auseinander setzen. Dafür warten aber auch ein paar interessante Ziele an der englischen Südküste, der französischen Nordküste bis zu den Scilly Islands und Irland auf uns.

Ca. 900 sm

Anforderungsstufe 4: Segelkenntnisse hilfreich - Seezeiten 2 bis 3 Tage am Stück - Möglichkeit der Routenplanung nach den Wetterbedingungen – Teilnahme an Seewachen obligatorisch.

Info zum Schiff:

• 63-Fuß-Sloop (One-Off by Sparkman & Stephens).

• Die ATALANTA verfügt über das staatliche Schiffssicherheitszeugnis und den Fahrterlaubnisschein für bis zu 10 Personen in Fahrtgebiet A (weltweite Fahrt).

• Die ATALANTA wird bei Törns mit max. 7 Gästen (in Einzelkojen) belegt.

• Vollautomatische SECUMAR Rettungswesten 275 N mit Life-Belt und AIS-Notsender sind für alle Teilnehmer an Bord.

• MUSTO BR 2 OFFSHORE Ölzeug kann bei uns in den Größen M, L und XL gemietet werden.

Info zum Schiffsführer:

• Segelt seit 1991.

• Mehr als 250.000 sm als Skipper.

• Abschluss als Dipl.-Ing. Elektrotechnik.

• Hauptberuflich Skipper / Segellehrer (DSV-Lizenzen A, B, C)

Eintrag #073682, gültig bis 24.04.2022 (veröffentlicht am 10.11.2021, zuletzt aktualisiert am 07.12.2021)

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GEZEITENTÖRN IN DER NORDSEE auf swan 48

Jeder Segler seegehender Yachten sollte wissen, wie seine Yacht in schwerem Wetter reagiert und welche Möglichkeiten es gibt, unter extremen Bedingungen das Schiff zu händeln. Hierzu bieten wir unsere beliebten einwöchigen Übungstörns auf der Nordsee an. Die Törns werden im Frühjahr und im Herbst, also in der windreichsten Zeit unserer Küsten, durchgeführt. Die speziellen praktischen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, reffen bei Starkwind und Seegang, Mann- über- Bord- Manöver, An- und Ablegemanöver unter stürmischen Bedingungen.

Ausgangs und Zielhafen: Cuxhaven

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Crewed Charter

Eintrag #071525, gültig bis 06.05.2022 (veröffentlicht am 27.08.2021)

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Paartraining - gemeinsamer Spaß beim Segeln

Lust statt Frust - als Paar an Bord brillieren.

Wir sind der Überzeugung, dass gerade Paare die ideale Besetzung für eine Segelyacht sind. Wenn dann das Rollenverständnis vorhanden ist, beide aufeinander vertrauen können, die Andersartigkeit des anderen Geschlechts willkommen geheissen wird, dann steht dem Segelspaß zu zweit nichts mehr im Wege. Wir trainieren hier gezielt den Umgang mit einer Segelyacht als Paar. An Bord sind ein bis zwei Paare und der Skipper als Trainer. Trainiert werden die kritischen An- und Ablegemanöver, das MOB-Manöver (was ist, wenn ER über Bord geht?), alle Segelmanöver aus beiden Sichtweisen. Reffen, wann und wie und die Törnplanung. Welchen Beitrag kann gerade das andere Geschlecht für einen gelungenen Törn leisten? Unsere Absicht ist es viele AHA-Effekte zu erzeugen, Tips und Tricks im Umgang mit der Segelyacht und dem jeweils anderen Geschlecht zu geben, damit aus Frust wieder Lust am gemeinsamen Segeln entsteht.

Für Paare, die zusammen chartern wollen, oder Eigner einer Yacht. Paarpreis: € 2.000,-- (nicht einzeln buchbar).

Wünscht ein Paar das Training allein/exklusiv, erhöht sich der Paarpreis um € 200,-- auf € 2.200,- (bitte unbedingt bei der Buchung mit angeben).

Wenn Ihr an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Jeweils ein großes und ein kleines Handtuch sind für Euch an Bord, so dass Ihr nur noch einen Schlafsack und die Segelsachen mitbringen müsst - und schon geht es los.

Die AHOI ist eine eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird.

Die Skipper und Eigner hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) und kennt "sein Revier" und sein Schiff wie seine Westentasche. Es gilt die 2G-Regelung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #071281, gültig bis 17.08.2022 (veröffentlicht am 17.08.2021, zuletzt aktualisiert am 24.11.2021)

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Coachingtörn zur persönlichen Weiterentwicklung

Du lernst eine Segelyacht sicher von A nach B zu führen und kannst Dich spielerisch weiterentwickeln,

während Du Dich auf Deine persönlichen Ziele neu ausrichtest.

Unsere Coachingtörns gehen von Cuxhaven aus in die Nordsee, durch den Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer über Helgoland zu den nordfriesischen Inseln, Häfen und Halligen.

Kennst Du vielleicht das eine oder andere der folgenden Themen auch in Deinem Leben?

- Persönliche Weiterentwicklung ist Dir wichtig.

- Du bist beruflich zwar erfolgreich, aber Du steckst im Hamsterrad.

- Du erreichst Deine Ziele, aber das erwartete Glücksgefühl hält nur kurze Zeit.

- Das, was Du hast, willst Du nicht, und das was Du willst, bekommst Du nicht.

- Du weißt nicht, was Dir fehlt, um glücklich zu sein, aber Du bist sicher, es nicht zu haben.

- Du hast schon viel probiert, aber irgendwie ist das Ergebnis immer das Gleiche.

- Du hast zwar nicht erreicht, was Du wirklich wolltest, aber irgendwie hast Du Dich damit arrangiert.

- Geld ist zwar kein Problem, aber egal wie viel Du hast, reicht es nicht.

- Du wünschst Dir erfüllte Partnerschaft, aber irgendwie wiederholen sich Deine Erfahrungen.

- Der Partner, den Du hast ist nicht der/die Richtige, aber Du willst/kannst ihn nicht verlassen.

Auf dieser Reise unterstützt Dich der Skipper und Coach Rainer Tatenhorst bei der Beantwortung Deiner Fragen und Findung Deiner Lösungen.

Die Natur ist hier der "Boss" und sie wirkt wesentlich am Erkenntnisprozess mit - für nachhaltige Lösungen.

Die AHOI ist eine eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird. Der Törn findet mit max. 4 Teilnehmer + Skippercoach statt.

Die sympathische Skipper und Eigner ist seit Jahren ein erfolgreicher Coach und Businesscoach, hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein, kennt sein Schiff wie seine Westentasche und besitzt die erforderliche "unerbittliche Empathie".

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #071295, gültig bis 17.08.2022 (veröffentlicht am 17.08.2021, zuletzt aktualisiert am 24.11.2021)

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Skippertraining - Langfahrttörn in die Nordsee (ca. 500 sm)

Törnlevel*:

Oktober - Dezember: Crew-Rudergänger

Von Cuxhaven aus segeln wir durch den Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer, der Nordsee/deutschen Bucht nach Helgoland. Von hier aus starten wir dann für min. 24h Richtung Limfjord nach Tyborön (DK) - und zurück.

Die Natur ist der "Boss" und bestimmt mit den Gezeiten und den jeweiligen Wetterverhältnissen unsere Route. Anders als in gezeitenfreien Revieren ist hier eine sorgfältige Berechnung und eine vorausschauende Routenplanung unabdingbar. Und genau das macht den Reiz aus und schafft eine ganz neue Perspektive auf die Seefahrt.

Statt konditionierter An-und Ablegemanöver trainieren wir bei diesem Törn die Routenplanung, Einteilung der Crew und Wachsysteme und vermitteln die Skipperskils - was es benötigt auf lange Strecken vorausschauend für Crew und Schiff zu denken und zu handeln.

Einzigartige Naturerlebnisse, Robbenbeobachtungen und die Möglichkeit Deutschlands einzige Hochseeinsel zu besuchen stehen auf unserem Programm. Die Gezeiten bestimmen den Segelalltag.

Die AHOI ist eine Eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird.

Die Skipper und Eigner hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) und kennt "sein Revier" und sein Schiff wie seine Westentasche.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Aufgrund der Dauer des Törns und der Zeiten auf See haben wir entsprechend der Besatzungsordnung für diese Reise auch einen Co-Skipper an Bord. Es gilt die 2G-Regelung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #074267, gültig bis 30.09.2022 (veröffentlicht am 24.11.2021, zuletzt aktualisiert am 08.01.2022)

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Ostsee pur———Vorplanung 2022

Die Saison 2021 ist gelaufen. Nach Winterlager in Estland, in 4 Monaten zurück nach Deutschland / Kiel. Dabei Finnland und die Alands passiert, Stockholm erkundet und weiter ging es durch die Schären bis Kalmar und Karlskrona. Über Ystad und Klintholm und weitere dänische Zwischenstopps dann in Kiel in den NOK….

Aber nach der Segelsaison ist vor der nächsten….und erste Etappen für 2022 sind in Planung. Weitere werden folgen. Bei Interesse gerne melden, dann könnte man sich abstimmen…..es werden 2-3 Wochen Teil-Törns sein….im Bereich der westlichen und südlichen Ostsee.

Ich bin in den 60ern, hab den Job hinter mir gelassen, liebe Reisen generell und Segeln im Besonderen, und kann mir daher den Luxus erlauben, ohne Druck unterwegs zu sein.

Meine Segel-Erfahrungen sind mittel ausgeprägt. Insgesamt sind in 15 Jahren etwa 10.000 Seemeilen zusammengekommen. Überwiegend als Skipper auf eigenem Boot in Holland, Wattenmeer, deutscher Nordsee, Belgien, England, Frankreich, und auf der Ostsee, Dänemark, Schweden….

Aber auch als Skipper, Ausbildungsskipper oder Mitsegler auf einer Vereinsjacht in Italien, Kroatien, Griechenland und Kanaren

Die üblichen Scheine sind vorhanden, also SBF See, SKS, SSS, Funkscheine, Pyroschein

Gesucht werden für die einzelnen Etappen jeweils 1 - 2 Mitsegler (sichert Platz und Komfort), möglichst mit ein paar Vorkenntnissen und definitiv dem guten Willen, überall mit anzupacken.

Mein Boot, die Marie de la mer, eine ältere Dehler Optima 101, ist gut in Schuss. Das Unterschiff, sowie Sprayhood und Kuchenbude sind in 2019 neu.

Auch die Sicherheits- und technische Ausstattung ist in Schuss. Das kostet auch immer ein bisschen Zeit und Geld. Daher die Idee einer Fixkostenbeteiligung von 150,- € pro Woche (nach finanziellen Möglichkeiten und verhandelbar).

Nähere Infos bei Interesse gerne per Mail oder telefonisch. Und ein persönliches Treffen wäre gerade bei längeren Etappen sicher nicht verkehrt.

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #068178, gültig bis 07.04.2022 (veröffentlicht am 07.04.2021, zuletzt aktualisiert am 12.10.2021)

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Elbe-NOK-Ostsee

Wir segeln mit unserer Segelyacht „Indigo“ von Hamburg nach Eckernförde.

Vom City Sporthafen Hamburg aus geht es Richtung Nordsee. Die etwa 100 Kilometer lange Route zwischen dem Hamburger Hafen und der Elbmündung bei Cuxhaven war schon immer ein gefährliches Gewässer. Mit jährlich etwa 100.000 Schiffsbewegungen zählt die Deutsche Bucht zu den am dichtesten befahrenen Gewässern der Welt. Wir werden einen attraktiven Panoramablick auf den Hamburger Hafen haben, vorbei an den Landungsbrücken, den Docks von Blohm & Voss, Sankt Pauli, den Hamburger Michel und das Treppenviertel von Blankenese. Insbesondere dann, wenn wir mit unserer Segelyacht direkt von dort aus starten und unsere Segel setzen, in einem der interessantesten Reviere der Welt; wir folgen dem Elbstrom weiter Richtung Cuxhaven mit dem dortigen Wechselspiel und der Faszination zwischen Ebbe und Flut und dem Elbstrom.....

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #071896, gültig bis 26.05.2022 (veröffentlicht am 12.09.2021, gestern zuletzt aktualisiert)

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SWAN 51 - Westl. Ostsee; Hamburg - Lissabon - AZOREN

Mitsegelvoraussetzung ist die Mitgliedschaft im SEGELCLUB ALSTER e.V. (s. auch www.segelclubalster.de)

Der SEGELCLUB ALSTER e.V. segelt seit 37 Jahen mit eignen Yachten in Ostsee, Nordsee, Engl. Kanal, Ostatlantik und Mittelmeer. Im FRÜHJAHR 2022 segeln wir an vielen Wochenenden und länger in der westlichen Ostsee und "Rund Fünen". Eine gute Gelegenheit, das Schiff und die Besatzung kennenzulernen.

Am 3. JUNI 2022 startet das Schiff von Hamburg aus in mehreren Etappen durch den Englischen Kanal und die Biskaya über Lissabon, Madeira zu den AZOREN. Hier planen wir zweimal eine 14-tägige Rundreise - bevor es wieder zurück nach Lissabon/Portugal geht.

Von hier bieten wir im Herbst viele Kurzreisen zu und an der ALGARVE an. Wobei auch CADIZ/Spanien und GIBRALTAR Ziel sein kann.

Die werftgepflegte Swan 51 ist mit allem Erdenklichen ausgerüstet. Automatische Schwimmwesten mit Lifebelts, Rettungsinsel, Gasanlage usw. werden in den vorgeschriebenen Intervallen regelmäßig geprüft und zertifiziert. Aus den Instandsetzungs- und Pflege-, den Finanzierungs-, Winterlager- und Sommerliegeplatzkosten sowie den Versicherungsprämien ergibt sich die Höhe des Segelgeldes für alle Mitglieder von z.Zt. 95,00 pro Tag und Person.

Die vier Kabinen (je zwei Kojen) werden max. mit acht Personen belegt. Dabei bleibt der Salon und die Vorschiffskabine frei.

Die Yacht führen erfahrene und qualifizierte Skipper aus dem Verein, die das knapp 16 m lange Schiff sowie das Revier bereits jahrzehntelang kennen. Sie beteiligen sich an der Bordkasse.

Ausreichende Info über unsere wunderschöne Swan 51 und den vollständigen SEGELPLAN 2022 findet ihr in unserer Website "www.segelclubalster.de".

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #073588, gültig bis 08.10.2022 (veröffentlicht am 06.11.2021)

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