Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Lagos, Portugal, Algarve

Segeln in Portugal, Galizien & im Atlantik

Hallo!

Wenn du Interesse am Küsten- und Offshoresegeln und den relevanten Themen wie Seemannschaft, Meteorologie, Technik etc. hast - und dazu noch umgänglich, interessiert und kommunikativ bist - dann freue ich mich auf deine Nachricht.

Meine Segelyacht ist eine klassische Westerly Medway 36ft; ein robustes, ozeantaugliches, sloopgetakeltes GFK Schiff, BJ 1978. Aktuell befindet sie sich in einer Werft in der Algarve, wo ich sie einem größeren Refit unterziehe. Dabei werden nicht nur diverse Wartungsarbeiten durchgeführt und das Unterwasserschiff erneuert (vrs CopperCoat), das stehende Gut sowie diverse Rettungsmittel erneuert, eine Windsteueranlage montiert, sondern auch der alte Dieselmotor mit einem modernen marine-tauglichen 20 KW Elektromotor ersetzt, sowie die dazugehörigen Batteriepacks (knapp 50kWh) selbst gebaut und angeschlossen.

Im November plane ich, die Pa‘lante zu Wasser zu lassen und dann bis zum Februar einige entspannte Törns in der Algarve zu machen, je nach Wetterlage und Präferenzen: Portimao, Alvor, Lagos, Sagres, Albufeira, Faro, Culatra, evtl den Guadiana River bis hoch nach Alcoutim. Dabei wird die schöne Algarve erkundet, ein Zusammentreffen mit Orcas vermieden und zwischendurch noch ein paar Kleinigkeiten gefixt, getestet und und für längere Schläge optimiert.

Ab März plane ich, entspannt (#slowsailing) und wetterabhängig entlang der PT Küste gen Norden bis nach Vigo zu segeln, wo ich übersommern möchte. Im Herbst 2026 werde ich auf die Kanaren segeln, ggf via Marokko und/oder Madeira.

Aktuelle Sicherheitsausrüstung, inkl. aktives AIS, Rettungsinsel, usw. ist selbstverständlich vorhanden. Ich habe einen SKS, LRC sowie einige Tausend Seemeilen Segelerfahrung, vor Allem in der Nordsee und im Atlantik.

Neben der üblichen Bordkasse (Lebensmittel & Hafengebühren) fallen €25/Tag Verschleißbeitrag an (ausser für diejenigen, die mich beim Refit unterstützt haben).

Bei Interesse, lass uns gern telefonieren.

viele Grüße, Mart

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew

Eintrag #113059, gültig bis 12.04.2026 (veröffentlicht am 14.04.2025, zuletzt aktualisiert am 30.08.2025)

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Stadt. Küste. Straße von Gibraltar

Wir segeln entlang der südlichen Atlantikküste der Iberischen Halbinsel hienein in das Mittelmeer.

Cádiz, Barbate, die Enge von Gibraltar und das erste Licht des Mittelmeers liegen auf unserem Weg.

Wir machen keinen Kulturtrip. Aber wir kommen vorbei an Geschichte.

Wir machen keine Seekarte zum Plan. Aber wir haben eine Richtung.

Wir sind 5 Gäste, ein Boot, ein Skipper und das Meer

Was dich erwartet:

– Tagesetappen entlang der Küste, so nah wie möglich, so frei wie nötig

– Cádiz und Gibraltar: offen, alt und lebendig – Zwischenhalte, die hängen bleiben

– Die Straße von Gibraltar: schmal, stark, echt

– Eine Nachtfahrt im Mittelmeer – wenn Wind und Wetter passen

– Vegetarisch an Bord – wie immer: einfach, gemeinsam, nahrhaft

Für wen das passt:

Für Menschen, die Übergänge spüren wollen

Für alle, die Navigation lernen, Wachen gehen, Verantwortung teilen wollen

Für alle, die keine Pauschalreise suchen – sondern Teil einer kleinen, offenen Crew sein wollen

Entdecke Dein Abenteuer!

Start: Faro, Portugal

Ziel: Cartagena, Spanien

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern | Segeln mit junger Crew

Eintrag #116126, gültig bis 12.06.2026 (veröffentlicht am 23.07.2025)

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Überführungstörn Portugal – Madeira (600M): W01-26

Aktiv mitsegeln – mit Skipper, Crew und Vollpension

Neben dem Skipper ist auch eine Bootsfrau an Bord, die sich um den Einkauf und das Kochen kümmert.

Wer möchte, kann gerne beim Kochen mithelfen.

Essen, Getränke, Hafengebühren und Diesel sind bereits im Preis enthalten.

Die Segelreise:

Von Lissabon aus segeln wir den Tejo hinunter an dem ikonischen Torre de Belem vorbei, hinaus auf den Atlantik nach Cascais, eine kurze Etappe, damit wir uns auf die Überfahrt vorbereiten können und auch noch ein wenig die portugiesische Atmosphäre genießen können. Von hier aus werden wir die Überführung nach Porto Santo beginnen, etwa 4 Tage nonstop auf dem Atlantik, abhängig vom Wind.

Wir segeln mit einem 3-Wachen-System. Das bedeutet, dass man drei Stunden an Deck ist und danach sechs Stunden schlafen kann. Auf diese Weise ist man wieder ausgeruht, wenn die nächste Wache anfängt. Vor allem nachts, wenn es kälter ist, ist es wichtig, ausgeruht zu sein, um gut durchhalten zu können.

Wachtlaufen und Segeln auf dem azurblauen Ozean mit unterwegs atemberaubenden Sonnenuntergängen, Sternenhimmeln und Delfinen bei schönem Wetter und günstigem Wind (wenn alles gut klapt). Wenn das Wetter mitspielt, haben wir einen Tag, um in Porto Santo zu bleiben, um uns zu erholen und die Beine zu vertreten. Porto Santo ist wüstenartig und ganz anders als das grüne Madeira. Der Plan ist, auch noch eine schöne Wanderung zu den spektakulären Nordostklippen auf Madeira zu machen, bevor wir diese unvergessliche Segelreise in der Hauptstadt Funchal abschließen.

Die Tagesstrecken dieses Segelurlaubes betragen zwischen 28-475 Meilen. Das oben genannte Segelschema ist vom Wetter, vom Wind und von den Gezeiten abhängig. Falls erforderlich, weichen wir vom Schema ab.

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter

Eintrag #112005, gültig bis 23.01.2026 (veröffentlicht am 08.03.2025, zuletzt aktualisiert am 29.10.2025)

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Segeln in Portugal, Galizien & im Atlantik

Hallo!

Wenn du Interesse am Küsten- und Offshoresegeln und den relevanten Themen wie Seemannschaft, Meteorologie, Technik etc. hast - und dazu noch umgänglich, interessiert und kommunikativ bist - dann freue ich mich auf deine Nachricht.

Meine Segelyacht ist eine klassische Westerly Medway 36ft; ein robustes, ozeantaugliches, sloopgetakeltes GFK Schiff, BJ 1978. Aktuell befindet sie sich in einer Werft in der Algarve, wo ich sie einem größeren Refit unterziehe. Dabei werden nicht nur diverse Wartungsarbeiten durchgeführt und das Unterwasserschiff erneuert (vrs CopperCoat), das stehende Gut sowie diverse Rettungsmittel erneuert, eine Windsteueranlage montiert, sondern auch der alte Dieselmotor mit einem modernen marine-tauglichen 20 KW Elektromotor ersetzt, sowie die dazugehörigen Batteriepacks (knapp 50kWh) selbst gebaut und angeschlossen.

Im November plane ich, die Pa‘lante zu Wasser zu lassen und dann bis zum Februar einige entspannte Törns in der Algarve zu machen, je nach Wetterlage und Präferenzen: Portimao, Alvor, Lagos, Sagres, Albufeira, Faro, Culatra, evtl den Guadiana River bis hoch nach Alcoutim. Dabei wird die schöne Algarve erkundet, ein Zusammentreffen mit Orcas vermieden und zwischendurch noch ein paar Kleinigkeiten gefixt, getestet und und für längere Schläge optimiert.

Ab März plane ich, entspannt (#slowsailing) und wetterabhängig entlang der PT Küste gen Norden bis nach Vigo zu segeln, wo ich übersommern möchte. Im Herbst 2026 werde ich auf die Kanaren segeln, ggf via Marokko und/oder Madeira.

Aktuelle Sicherheitsausrüstung, inkl. aktives AIS, Rettungsinsel, usw. ist selbstverständlich vorhanden. Ich habe einen SKS, LRC sowie einige Tausend Seemeilen Segelerfahrung, vor Allem in der Nordsee und im Atlantik.

Neben der üblichen Bordkasse (Lebensmittel & Hafengebühren) fallen €25/Tag Verschleißbeitrag an (ausser für diejenigen, die mich beim Refit unterstützt haben).

Bei Interesse, lass uns gern telefonieren.

viele Grüße, Mart

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew

Eintrag #113059, gültig bis 12.04.2026 (veröffentlicht am 14.04.2025, zuletzt aktualisiert am 30.08.2025)

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Überführung Lissabon - Brest

Überführung Lissabon – Brest (2. Etappe):

Seid ihr am Sammeln von Seemeilen? , oder wollt ihr dem kommenden Frühling entfliehen und möchtet Abenteuer auf See erleben, dann seid ihr hier genau richtig!

Wir segeln je nach Wetterlage lange Distanzen mit den dazugehörigen Nachtwachen aber planen natürlich denoch eine Reihe von erholsamen Zwischenstopps.

Auf dem Weg von Málaga bis Kiel legen wir ca. 1.800sm zurück. Die Reise ist in drei Etappen unterteilt: eine einwöchige Etappe Málaga - Lissabon sowie zwei zweiwöchige Etappen Lissabon -Brest und Brest -Kiel. Im Herbst und Frühjahr bieten wir somit ein riesiges Spektrum an Erlebnissen und Erfahrungen, die euch seglerisch um Meilen voranbringen werden!

Für weitere Info: https://lalolasailing.com/uberfuhrungen/

info@lalolasailing.com

Merkmal: Überführung

Eintrag #116588, gültig bis 12.05.2026 (veröffentlicht am 10.08.2025)

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