Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Greetsiel, Deutschland, Ostfriesische Halbinsel

Etappe 2 Winterspanienüberführung -Cuxhafen nach Den Haag

Auf unserer zweiten Etappe segeln wir von Cuxhafen nach Den Haag - Scheveningen. Die Nordsee im Herbst zu erleben verspricht, für erfahrene Hochseesegler, eine Menge Spaß und Segelvergnügen pur.

Wir segeln entlang der deutschen und niederländischen Küste in den Eingang des englischen Kanals. Die Törnwoche endet in Den Haag.

Törnkategorie: Meilen- und Erfahrungstörn

Diese Etappe richtet sich an Personen die ihre ersten Seemeilen zurückgelegt haben und unter anderem Erfahrung in der Gezeitennavigation sammeln möchten.

Kojenpreis

€ 300,00 zzgl. Bordkasse

Die Yacht: Bavaria 46 4-Kajüten Bj. 2006

Die Yacht erfüllt alle BG-Verkehr - Anforderungen hinsichtlich eines Ausbildungsbetriebes. Ein Schiffssicherheitszeugnis liegt vor. Radar, GPS, EPIRB, Rettungsinsel, Automatikwesten und Lifebelts sind hier nur ein selbstverständlicher Teil der Ausrüstungsliste.

Bordkasse

Von der Crew wird eine Bordkasse eingerichtet, daraus werden Kosten für Proviant, Treibstoff, Hafengebühren, Endreinigung und Gasverbrauch bezahlt (erfahrungsgemäß: ca. 90,00 bis 130,00 EUR/Woche). Der Skipper ist von der Bordkasse befreit.

Kosten An-/Abreise

Die Organisation und Kosten hierfür trägt jedes Crewmitglied selbst. Wir werden natürlich versuchen Fahrgemeinschaften zu bilden.

Informationen und Buchung:

Info (at) yachtschule-berlin.de

+49 30 200 683 38

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit junger Crew

Eintrag #072191, gültig bis 01.10.2021 (veröffentlicht am 22.09.2021)

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Langfahrt Abenteuer zu den Kanaren mit Option auf Weiterfahr

Hi,

ich plane kurzfristig (in ca. 2-4 Wochen) eine längere Reise zu den Kanaren. Von da bleibe ich zeitlich und reisemäßig flexibel - ggfs. weiter nach Südamerika...

Ich freue mich über 2-3 Mitsegler/innen, mit dem Motto, der Weg ist das Ziel ;)

Das Boot ist eine ältere Regattayacht Narval II 37 (11,4m) aus einer Hamburger Werft. AIS + EPIRB, Offshore Rettungsinsel, Dingi mit 5PS, Solar, Bugkabine, Salon mit 2 Schlafplätzen + Hundekojie usw...

Just do it

Frank

Merkmale: Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #072077, gültig bis 07.10.2021 (veröffentlicht am 19.09.2021)

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ab Cuxhaven in die Nordsee (2022) ca. 180 sm

Törnlevel*:

von März - April: Crew

Mai, August-September: Gast

Oktober - Dezember: Crew-Rudergänger

Von Cuxhaven aus segeln wir durch den Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer, der Nordsee/deutschen Bucht nach Helgoland, den nordfriesischen Inseln, Häfen und Halligen.

Bei Schietwetter geht es in die Elbe an und Nebenarme (Oste, Schwinge) bis nach Hamburg und zurück.

Die Natur ist der "Boss" und bestimmt mit den Gezeiten und den jeweiligen Wetterverhältnissen unsere Route. Anders als in gezeitenfreien Revieren ist hier eine sorgfältige Berechnung und eine vorausschauende Routenplanung unabdingbar. Und genau das macht den Reiz aus und schafft eine ganz neue Perspektive auf die Seefahrt.

Einzigartige Naturerlebnisse, Robbenbeobachtungen und die Möglichkeit Deutschlands einzige Hochseeinsel zu besuchen stehen auf unserem Programm. Die Gezeiten bestimmen den Segelalltag.

Die AHOI ist eine Eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird.

Die Skipper und Eigner hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) und kennt "sein Revier" und sein Schiff wie seine Westentasche.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

Gegen einen Aufpreis von € 90,-- (also €740,- statt € 650,-) besteht die Möglichkeit eine eigene Kabine zu buchen - bitte unbedingt bei der Buchung mit angeben.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #065509, gültig bis 25.12.2021 (veröffentlicht am 25.12.2020, zuletzt aktualisiert am 18.08.2021)

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SCHWERWETTER- /SKIPPERTRAINING IN DER NORDSEE

Jeder Segler seegehender Yachten sollte wissen, wie seine Yacht in schwerem Wetter reagiert und welche Möglichkeiten es gibt, unter extremen Bedingungen das Schiff zu händeln. Hierzu bieten wir unsere beliebten einwöchigen Übungstörns auf der Nordsee an. Die Törns werden im Frühjahr und im Herbst, also in der windreichsten Zeit unserer Küsten, durchgeführt. Die speziellen praktischen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, reffen bei Starkwind und Seegang, Mann- über- Bord- Manöver, An- und Ablegemanöver unter stürmischen Bedingungen.

Ausgangs und Zielhafen: Cuxhaven

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #071262, gültig bis 08.04.2022 (veröffentlicht am 17.08.2021)

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GEZEITENTÖRN IN DER NORDSEE auf swan 48

Jeder Segler seegehender Yachten sollte wissen, wie seine Yacht in schwerem Wetter reagiert und welche Möglichkeiten es gibt, unter extremen Bedingungen das Schiff zu händeln. Hierzu bieten wir unsere beliebten einwöchigen Übungstörns auf der Nordsee an. Die Törns werden im Frühjahr und im Herbst, also in der windreichsten Zeit unserer Küsten, durchgeführt. Die speziellen praktischen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, reffen bei Starkwind und Seegang, Mann- über- Bord- Manöver, An- und Ablegemanöver unter stürmischen Bedingungen.

Ausgangs und Zielhafen: Cuxhaven

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Crewed Charter

Eintrag #071525, gültig bis 06.05.2022 (veröffentlicht am 27.08.2021)

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Paartraining - gemeinsamer Spaß beim Segeln

Lust statt Frust - als Paar an Bord brillieren.

Wir sind der Überzeugung, dass gerade Paare die ideale Besetzung für eine Segelyacht sind. Wenn dann das Rollenverständnis vorhanden ist, beide aufeinander vertrauen können, die Andersartigkeit des anderen Geschlechts willkommen geheissen wird, dann steht dem Segelspaß zu zweit nichts mehr im Wege. Wir trainieren hier gezielt den Umgang mit einer Segelyacht als Paar. An Bord sind ein bis zwei Paare und der Skipper als Trainer. Trainiert werden die kritischen An- und Ablegemanöver, das MOB-Manöver (was ist, wenn ER über Bord geht?), alle Segelmanöver aus beiden Sichtweisen. Reffen, wann und wie und die Törnplanung. Welchen Beitrag kann gerade das andere Geschlecht für einen gelungenen Törn leisten? Unsere Absicht ist es viele AHA-Effekte zu erzeugen, Tips und Tricks im Umgang mit der Segelyacht und dem jeweils anderen Geschlecht zu geben, damit aus Frust wieder Lust am gemeinsamen Segeln entsteht.

Für Paare, die zusammen chartern wollen, oder Eigner einer Yacht. Paarpreis: € 2.000,-- (nicht einzeln buchbar).

Wünscht ein Paar das Training allein/exklusiv, erhöht sich der Paarpreis um € 200,-- auf € 2.200,- (bitte unbedingt bei der Buchung mit angeben).

Wenn Ihr an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Jeweils ein großes und ein kleines Handtuch sind für Euch an Bord, so dass Ihr nur noch einen Schlafsack und die Segelsachen mitbringen müsst - und schon geht es los.

Die AHOI ist eine eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird.

Die Skipper und Eigner hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) und kennt "sein Revier" und sein Schiff wie seine Westentasche.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #071281, gültig bis 27.07.2022 (veröffentlicht am 17.08.2021)

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Coachingtörn zur persönlichen Weiterentwicklung

Du lernst eine Segelyacht sicher von A nach B zu führen und kannst Dich spielerisch weiterentwickeln,

während Du Dich auf Deine persönlichen Ziele neu ausrichtest.

Unsere Coachingtörns gehen von Cuxhaven aus in die Nordsee, durch den Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer über Helgoland zu den nordfriesischen Inseln, Häfen und Halligen.

Kennst Du vielleicht das eine oder andere der folgenden Themen auch in Deinem Leben?

- Persönliche Weiterentwicklung ist Dir wichtig.

- Du bist beruflich zwar erfolgreich, aber Du steckst im Hamsterrad.

- Du erreichst Deine Ziele, aber das erwartete Glücksgefühl hält nur kurze Zeit.

- Das, was Du hast, willst Du nicht, und das was Du willst, bekommst Du nicht.

- Du weißt nicht, was Dir fehlt, um glücklich zu sein, aber Du bist sicher, es nicht zu haben.

- Du hast schon viel probiert, aber irgendwie ist das Ergebnis immer das Gleiche.

- Du hast zwar nicht erreicht, was Du wirklich wolltest, aber irgendwie hast Du Dich damit arrangiert.

- Geld ist zwar kein Problem, aber egal wie viel Du hast, reicht es nicht.

- Du wünschst Dir erfüllte Partnerschaft, aber irgendwie wiederholen sich Deine Erfahrungen.

- Der Partner, den Du hast ist nicht der/die Richtige, aber Du willst/kannst ihn nicht verlassen.

Auf dieser Reise unterstützt Dich der Skipper und Coach Rainer Tatenhorst bei der Beantwortung Deiner Fragen und Findung Deiner Lösungen.

Die Natur ist hier der "Boss" und sie wirkt wesentlich am Erkenntnisprozess mit - für nachhaltige Lösungen.

Die AHOI ist eine eignergepflegte 12 m Segelyacht, die nach §52a als Ausbildungsyacht von der BG-Verkehr regelmässig abgenommen wird. Der Törn findet mit max. 4 Teilnehmer + Skippercoach statt.

Die sympathische Skipper und Eigner ist seit Jahren ein erfolgreicher Coach und Businesscoach, hat alle Befähigungszeugnisse bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS), kennt "sein Revier" und sein Schiff wie seine Westentasche und besitzt die erforderliche"unerbittliche

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #071295, gültig bis 15.07.2022 (veröffentlicht am 17.08.2021)

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Skippertraining Ijsselmeer

Ein Skippertraining in Kleingruppen von 2 bis 4 Personen auf dem Ijsselmeer.

Perfekt geeignet auch als Manövertraining für die komplette Crew oder Segeltraining für Paare.

Gerne gehen wir bei diesem Training auf die individuellen Bedürfnisse der Teilnehmer ein.

In der Regel sind aber folgende Manöver Bestandteil:

- Handling der Yacht unter Motor

- An- und Ablegen unter verschiedenen Bedingungen

- Leinenmanöver: Eindampfen die die Vor- oder Achterspring, Verholen der Yacht nach Luv

- Segelmanöver: Wenden & Halsen, Reffen, Beidrehen

- Schleusen

- Ankern

- Navigation

Die Skippertrainings finden jeweils am Wochenende (Freitag 17:00 h bis Sonntag 17:00 h) oder als Kurzwoche (Montag 15:00 h bis Donnerstag 17:00 h) statt.

Einzelkabinen gegen Aufpreis verfügbar. Wir segeln auf Yachten mit 2-3 Kabinen je nach Crewgröße.

Merkmal: Skippertraining

Eintrag #064719, gültig bis 10.10.2021 (veröffentlicht am 25.11.2020, zuletzt aktualisiert am 26.08.2021)

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Mitsegeln in den Niederlanden

Mitsegeltörns für Anfänger und erfahrene Mitseglerinnen und Mitsegler.

Alle Törns haben zwei Schwerpunkte: Natürlich Segeln, aber auch verweilen, da wo es schön ist. Segelerfahrung ist erwünscht, aber keine Voraussetzung.

Wir werden mit der "Bora" - eine GibSea 126 - unterwegs sein, ein für die Nordsee gut ausgerüstetes, solides Schiff. Wenn Wind und Wetter mitspielen, könnte der Törn so aussehen:

Wir übernehmen am Freitag Nachmittag die Bora in Warns am Ijsselmeer. Am Samstag segeln wir nach Enkhuizen. Weiter geht´s nach Amsterdam. Abends machen wir einen Gang durch Amsterdam. Von dort segeln wir über die Nordsee bis Texel. Hier nehmen wir uns einen Tag Zeit, die Insel mit Fahrrädern zu erkunden. Von hier geht es durch die Waddensee und das Ijsselmeer nach Medemblik und dann zurück nach Warns.

Der 14-Tage-Törn vom 15. bis 29.7.2022 soll uns nach England führen und natürlich auch wieder zurück.

Merkmal: Baden und Sonnenbaden

Eintrag #071576, gültig bis 25.08.2022 (veröffentlicht am 28.08.2021)

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Segelwochenende auf dem IJsselmeer und im Watt verbringen!

Hallo Freunde,

Habt ihr Lust in einem Kurzurlaub das IJsselmeer und das holländische Watt kennenzulernen? Dann komm‘ mit uns mit auf unsere IJsselmeerrunde!

Am Freitag Nachmittag treffen wir uns in Stavoren an Bord unserer brandneuen Salona 44 (Baujahr 2021). Den Einkauf bringen wir, wie immer auf unseren Törns, dann bereits mit. Nach einem kurzen Kennenlernen und der obligatorischen Sicherheitseinweisung segeln wir von unserem Ausgangshafen in Richtung Kornwerderzand oder Den Oever. Von dort aus machen wir uns am Samstag Morgen durch die Schleuse Kornwerderzand auf ins holländische Watt mit Ziel Vlieland oder Texel. Den Rückweg treten wir am Sonntag früh an, so dass wir gegen 16:00 zurück in Stavoren sein sollten.

Diese Pläne setzen vernünftiges Wetter voraus - sollte dies von seiner unkooperativen Seite zeigen, bleiben wir im IJsselmeer und entdecken gemeinsam Orte wie Enkhuizen, Hoorn, Lelystad oder Urk.

Ein paar schöne Segeltage liegen vor uns, für die wir weitere Mitsegler-Innen (m/w) suchen. Die Kostenbeteiligung deckt neben der Charter alle Kosten des Bordbetriebs (Essen, Liegegebühren, Diesel, Versicherung etc.) - es entstehen somit keine weiteren Kosten an Bord! Es erwarten euch lange Segeltage, tolle Eindrücke von der Natur und, nicht zuletzt, viel Spass.

Wir sind eine gemischte Crew, einige von uns sind schon mehrfach gemeinsam auf längeren Törns gewesen und haben zusammen die unterschiedlichste Reviere erkundet (Englischer Kanal, Mittelmeer, Nordsee), andere gehen das erste Mal gemeinsam aufs Wasser. Veit - unser Co-Skipper und mit einem technischen Händchen gesegnet - kümmert sich an Bord auch um das leibliche Wohl. Joschka - unser Skipper - schaut mittlerweile auf mehr als 25 Jahre Segelerfahrung zurück.

Merkmale: Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #064393, gültig bis 28.10.2021 (veröffentlicht am 14.11.2020, zuletzt aktualisiert am 15.09.2021)

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Aus den nördlichen Sphären ...zurück nach Kiel und NOK

Nach einem verlängertem Winterlager in Estland, nun seit gut 14 Wochen auf dem Rückweg nach Deutschland / Kiel. Dabei Finnland und die Alands passiert, Stockholm erkundet und weiter ging es durch die Schären bis Kalmar.

Nun in den Karlskrona Schären, Richtung Bornholm und dänische Inseln. Der Sommer geht langsam zu Ende und es wird ein wenig unbeständiger werden. Daher hilft es, auch schon ans nächste Frühjahr zu denken….neue Törns in der Ostsee.

Ich bin in den 60ern, hab den Job hinter mir gelassen, liebe Reisen generell und Segeln im Besonderen, und kann mir daher den Luxus erlauben, ohne Druck unterwegs zu sein.

Meine Segel-Erfahrungen sind mittel ausgeprägt. Insgesamt sind in 15 Jahren etwa 10.000 Seemeilen zusammengekommen. Überwiegend als Skipper auf eigenem Boot in Holland, Wattenmeer, deutscher Nordsee, Belgien, England, Frankreich, und auf der Ostsee, Dänemark, Schweden….

Aber auch als Skipper, Ausbildungsskipper oder Mitsegler auf einer Vereinsjacht in Italien, Kroatien, Griechenland und Kanaren

Die üblichen Scheine sind vorhanden, also SBF See, SKS, SSS, Funkscheine, Pyroschein

Gesucht werden für die einzelnen Etappen jeweils 1 - 2 Mitsegler (sichert Platz und Komfort), möglichst mit ein paar Vorkenntnissen und definitiv dem guten Willen, überall mit anzupacken.

Mein Boot, die Marie de la mer, eine ältere Dehler Optima 101, ist gut in Schuss. Das Unterschiff, sowie Sprayhood und Kuchenbude sind in 2019 neu.

Auch die Sicherheits- und technische Ausstattung ist in Schuss. Das kostet auch immer ein bisschen Zeit und Geld. Daher die Idee einer Fixkostenbeteiligung von 150,- € pro Woche (nach finanziellen Möglichkeiten und verhandelbar).

Nähere Infos bei Interesse gerne per Mail oder telefonisch, denn ein vorheriges Kennenlernen Ist leider nicht mehr möglich, da schon unterwegs.

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #068178, gültig bis 07.04.2022 (veröffentlicht am 07.04.2021, zuletzt aktualisiert am 12.09.2021)

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Urlaubstörns, Ijsselmeer und niederländische Nordseeinseln

Urlaubstörns mit Aufenthalten für Erkundungen an Land

mit maximal 4 Gästen an Bord

Die Urlaubstörns sind sowohl für Anfänger als auch für Fortgeschrittene geeignet. Segelkenntnisse sind erwünscht, aber nicht Bedingung. Eine Ausnahme bildet die Reise 1, hier sind Segelkenntnisse erforderlich.

Reise 1 Sonderreise Nordsee Spezial Wattenmeer und Nordseeinseln

Reise 2 - 5 Urlaubstörn 1 Woche Rund Ijsselmeer

(Routenbeschreibung auf Website: tradewind-yachting.de)

IHRE VORTEILE:

Skipper mit langjähriger Segelerfahrung

individuelle Gestaltung, maximal 4 Gäste

Koje in Doppelkabine

Kabine zur Alleinnutzung 30% Aufpreis

Bettzeug Inklusive

Nautisches Material inklusive

Es entstehen Kosten für die Bordkasse ( Verpflegung, Getränke, Hafengebühren, Touristensteuer, Gas, Diesel) u. Endreinigung 25,- € p.P.

ACHTUNG: Aufgrund der Corona Pandemie können z.Zt. keine 1/2 Doppelkabinen gebucht werden!

Die Ausgangs- und Zielhäfen sind so gewählt, dass sie gut mit dem PKW oder mit dem Zug erreicht werden können.

Merkmale: Überführung | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew

Eintrag #065846, gültig bis 22.10.2021 (veröffentlicht am 07.01.2021, zuletzt aktualisiert am 20.09.2021)

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ARC-Shuttle: Breege-Den Helder-La Coruña-Funchal-Las Palmas

Der Shuttle zur ARC wird in 5 Etappen von Rügen nach Gran Canaria gesegelt.

Zunächst geht Route von der Ostsee durch den NOK in die Nordsee, durch den Ärmelkanal mit etwas Zeit auf und um die Kanalinseln. Von dort führt die Strecke in den Atlantik durch die Biskaya entlang der portugiesischen Küste zu den Kanarischen Inseln.

Die ARC-Shuttles sind die Törns zur ARC oder von der World-ARC zurück nach Breege! Nicht minder anspruchsvoll und ebenso schön wie die Routen der ARC oder World ARC! Variantenreiche und wunderschöne Reviere.

Wenn Sie Ihre nautischen und seemännischen Erfahrungen erweitern möchten oder ein erfahrener Segler, der einen geselligen Törn im Gruppenverbund erleben möchte, dann sind sie bei uns richtig!

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #066824, gültig bis 29.10.2021 (veröffentlicht am 16.02.2021)

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Transatlantik/Azoren/Westeuropa

Karibik - Azoren

Wir starten dieses ein­malige Segel­event auf Saint Mar­tin, der größeren Hälf­te ei­ner zau­berhaf­ten und leb­haf­ten kari­bischen In­sel, die sich die Nieder­lande und Frank­reich fried­lich tei­len. Nach aus­giebi­gem Kennen­lernen und Ver­provian­tieren der Yacht ma­chen wir uns auf die 2.500 sm lange Rei­se über den Nord­atlan­tik. Wir lassen die Leeward Islands west­lich lie­gen, bald ver­schwin­den die Gipfel der Karibik­inseln am Hori­zont und wir sind allein auf dem offe­nen Atlan­tik. Er­fahrungs­gemäß wäh­len wir zu­erst ei­nen nörd­lichen Kurs, der bis auf 200-300 sm an den Ber­mudas vorbei­führt. Erst auf der Höhe zwi­schen 30° und 40° N dre­hen wir mit den dort ein­setzen­den West­win­den auf unse­ren Ost­kurs in Rich­tung Azo­ren. Wie weit nörd­lich wir da­bei fah­ren, ist ab­hän­gig von der Groß­wetter­lage und der Ein­schätzung des Skip­pers. Ein direk­ter Kurs auf die Azoren ist oft nicht rat­sam, da man hier­bei in groß­flächige Gebie­te mit Wind­stille ge­raten kann.

Auf der Route von den Ber­mudas zu den Azoren herr­schen vor­nehm­lich west­liche oder süd­west­liche Win­de, die durch die Tief­druck­zone im Nor­den so­wie durch das Hoch­druck­gebiet über dem mitt­leren Atlan­tik bestimmt wer­den. Be­günsti­gend wirkt auch der Golf- bzw. Nord­atlantik­strom, der mit ei­ner Ge­schwin­dig­keit von bis zu 0,5 Knoten in Rich­tung Ost be­ziehungs­weise Nord­ost setzt.

Die Ansteuerung der Azo­ren ist ver­gleichs­weise ein­fach. Weder Flores noch Faial ha­ben ir­gend­welche Un­tie­fen oder Vor­lage­rungen, die für Yach­ten rele­vant sind. Die 200 Meter-Tiefen­linie um­gibt alle Azoren­inseln in kom­for­tablem Ab­stand von 0,5 bis 5 See­meilen, auch die Gezei­ten fallen auf den Azoren eher ge­ring aus. Der Tiden­hub über­steigt an kei­ner Stelle 1,80 Meter...

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #066834, gültig bis 16.02.2022 (veröffentlicht am 16.02.2021)

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