Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Tarent, Italien, Golf von Tarent

Von Rendsburg nach Izola in individuellen Etappen

3. Etappe: Südeuropas Perlen- Lissabon nach Alicante (10.05.-22.05.2025)

Lissabon bis Alicante ist eine Etappe voller landschaftlicher und navigatorischer Höhepunkte. Du segelst entlang der Algarve und passierst die Straße von Gibraltar, die für ihre starken Winde bekannt ist. Die andalusische Küste bietet wunderschöne Ankerplätze und ein mediterranes Klima. Diese Etappe eignet sich für Segler, die die Vielfalt der Südküste Europas und das ruhige Mittelmeer erleben möchten- von der Herausforderung Gibraltars bis zur milden Brise vor Alicante.

4. Etappe: Mittelmeerzauber- Alicante nach Olbia (07.06.-19.06.2025)

Auf dieser Etappe führt die Reise von Spanien nach Sardinien, vorbei an malerischen Küsten und durch das Mittelmeer. Die glasklaren Gewässer und die faszinierende Landschaft der italienischen Küstenlinie machen das Segeln hier besonders reizvoll. Nachts unter dem Sternenhimmel oder tagsüber beim Wachwechsel an ruhigen Buchten: Diese Strecke bietet Erholung und Abenteuer gleichermaßen. Olbia ist der perfekte Abschluss dieser Etappe, bekannt für die herrliche Costa Smeralda.

Weitere Infos und weiter Etappen unter: https://www.meridian-yachting.de/mitsegeln-kojencharter/

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #108393, gültig bis 04.07.2025 (veröffentlicht am 16.11.2024, zuletzt aktualisiert am 05.12.2024)

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Meilentörn von Brindisi nach Syracusa

Meilentörn von Brindisi / Italien nach Siracusa / Sizilien mit ca. 350 NM

Wir starten in Brindisi und segeln um den Stiefel herum und queren den Golf von Taranto und machen nach ca. 140 NM unseren ersten Stopp in Crotone.

Von Crotone geht es dann an der Sole des Stiefels ca. 70 NM weiter bis nach Roccella Ionica, wo wir unseren nächsten Ovwernight Stopp machen, bevor es auf den letzten Schlag bis nach Siracusa geht, was noch mal ca. 100 NM entfernt ist.

Unsere Leistungen:

7 Übernachtungen an Bord.

Unterbringung ne nach Buchung in der Bug oder Heck Doppelkabine.

Seemeilenbestätigung.

Die Bordkasse beträgt ca. 150-250.- € pro Person und Woche.

Da es sich um einen Hochhseetörn handelt und es zu dieser Jahreszeit auch schlechtes Wetter geben kann, ist eigenes Ölzeug / Wetterfeste Kleidung unabdingbar.

Ebenfalls ist Nachtwache bei den Nachtschlägen obligatorisch.

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #107768, gültig bis 03.10.2025 (veröffentlicht am 31.10.2024)

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von Tunesien nach Split

Liebe Segelfreunde,

ab dem 1. März werde ich mein Boot von Tunesien nach Split segeln. Die Reise ist für 5 Wochen geplant, und führt uns als erstes über die Westseite von Sizilien (mit Stops an den vorgelagerten Inseln) nach Palermo.

Danach geht es entlang der Nord-Seite von Sizilien - wo wir uns etwas Zeit nehmen wollen, die Liparischen Inseln mit ihren aktiven Vulkanen zu erkunden.

Dann folgt ein 2-wöchiger Abschnitt, durch die Strasse von Messina, Calabrien, am italienischen Stiefel entlang, bis hoch zum italienischen Bari. Wenn es mit dem Wind besser passt, könnte es auch eine alternative Route über Korfu werden.

In der letzten Woche segeln wir von Bari noch an eine wunderschöne italienische Ecke, bevor wir über Palagruza wieder in die dalmatinische Inselwelt vor Split eintauchen.

Es soll eine Mischung aus Urlaub, Abenteuer, Spaß und Training werden - was in der Vergangenheit immer ganz gut funktioniert hat ;-)

Gesegelt wird auf einer sehr gut ausgestatteten ELAN 45 Impression. Neben den Standards haben wir AIS, Radar, EPIRB und Solarmodule an Bord. 2 Kühlschränke, 570 l Wasser und eine separierte Dusche sorgen für den nötigen Komfort. Seit diesem Jahr gibt's auch einen elektrischen Außenboarder für’s Dinghi – was meinen Anspruch auf möglichst 'green-sailing' unterstreicht.

Meldet Euch gern, wenn ihr bei einem entspannten und lehrreichen Törn mit dabei sein wollt.

Ach so – ich biete eine Kabine für 550 € / Woche an – egal ob allein oder zu zweit belegt.

Solltet ihr zu zweit kommen, und Euch eine Kabine teilen, teilt ihr Euch also auch die Kosten.

In der Vergangenheit waren die Kabinen oft nur einzeln belegt, so dass wir dann mit ca. 4-5 Personen eine gemütliche Crew-Stärke sind.

viele Grüße,

Gerald

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #110266, gültig bis 28.03.2025 (veröffentlicht am 19.01.2025, zuletzt aktualisiert am 07.02.2025)

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Langstreckentörn, Karibik bis Adria

Zu jeder Menge Seemeilen lernt ihr die besonderen Gegebenheiten bei einer Langfahrt kennen und den sicheren Umgang mit einer für Langfahrt ausgerüsteten Yacht.

Dazu gehört:

• Umfangreiche Sicherheitseinweisung

• Wachsystem mit Nachtfahrten, es sind zwei Nachtfahrten vorgesehen

• Auswerten von Wetterberichten und Wetterrouting

• Richtiges Reffen bei Schlechtwetter

• Richtiger Einsatz von Segeln (Genua, Spinnaker, Genaker, Code Zero)

• Arbeiten mit Kartenplotter, AIS, Radar, Navtex

• Proviantieren für Langfahrt

• Kochen an Bord während der Fahrt

• Energiemanagement an Bord bei Langfahrten

• Sicheres Ankern

Die Strecken mit über 300nm pro Woche sind schon etwas anspruchsvoll und es werden auch Nächte durchgefahren.

Es wird vor den Törns immer eine gründliche Sicherheitseinweisung geben, trotzdem solltest du schon was Erfahrung beim Segeln mitbringen, um hier nicht überfordert zu werden.

Gutes Segelzeug (hoher Kragen, Neopren-Bündchen, atmungsaktiv) ist auf allen Mittelmeer-Etappen Pflicht.

Es wird auch Gelegenheit geben für Landausflüge und Badestopps.

Wir segeln die Etappen mit max. 6 Personen inkl. Skipper bei 4 Doppelkabinen.

Es können auch mehrere Etappen hintereinander gesegelt werden, dann gibt es noch 10% Rabatt!

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #109393, gültig bis 06.06.2025 (veröffentlicht am 22.12.2024, zuletzt aktualisiert am 05.02.2025)

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Korfu, Trogir, Venedig, Bari, Palermo

Auf unserer großen Mittelmeereise 2025 machen wir in Korfu Station. Von hier wollen wir die ganze Adria bereisen, jeweils in zwei Wochen-Törns bis Split, Venedig, Bari und um den Stiefel Italiens herum durch die Straße von Messina nach Palermo.

Eine erlebnisreiche Segelreise mit unserer stabilen und urgemütlichen Ketsch LOREA.

Sie ist rund dreizehn Meter lang - eine Calypso 43 - bietet zwar sechs Kojen, wir belegen aber nur vier. Zwei vorne mit Nasszelle plus WC und zwei achtern mit Nasszelle plus WC. Dazwischen ein gemütlicher Salon mit sicherer Pantry und Navigationsecke und an Deck ein Mittelcockpit mit halboffenem Steuerhaus. Die LOREA ist ein starkes Schiff mit allem ausgestattet, was man für das Hochseesegeln braucht: UKW-Funk, AIS, GPS-Plotter, Radar, Papierkarten. Epirb, Rettungsinsel, Dinghi. Lattengroß, Lattenbesan, Rollgenua plus Ersatz. 1100 l Frischwasser, 1500 l Dieseltank, 90 l Kühlschrank, Inverter für 230 V, Musikanlage und TV.

Wir sind ein eingespieltes Seglerpaar. Als Skipper und Eigner lebe ich seit acht Jahren auf meiner LOREA, habe davor zehn Jahre auf meiner Stahlketsch den Nordatlantik, Karibik, Mittelmeer und Ostsee bereist. Seit fünf Jahren segelt nun Marina mit mir. Wir haben keine Fahrgäste an Bord, sondern Crew, die mitmacht und voll eingesetzt wird. Wer es noch nicht so drauf hat, kann hier in bester Stimmung dazulernen.

Wir segeln gemütlich und gelassen, genießen Wind und Welle ebenso wie stille Buchten und lebendige Häfen. Siehe auch: www.hermann-engl.de

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #111198, gültig bis 05.09.2025 (veröffentlicht am 11.02.2025, gestern zuletzt aktualisiert)

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